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     今日遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場低開高走，溫和上揚(yáng)，各品種合約平均上漲16元/噸。市場再次觸摸3200。
   以主力合約L051027X為例，今日開盤3152元/噸，最高3200元/噸，最低3151元/噸，收盤3196元/噸，收漲19元/噸；成交量開始萎縮，共成交43100噸；總訂貨量繼續(xù)增加6120噸，凈持倉量達(dá)123980噸；數(shù)據(jù)表明：在消息面刺激下，市場表現(xiàn)欠佳。市場總體持倉風(fēng)險凸現(xiàn)。
   今天這根縮量中陽線，比較切實地反映了主力在3180部位附近的矛盾心理；從騰挪空間看，有逐步收窄的跡象，方向選擇上存在一定變數(shù)；3250-3300的箱體頂部能否沖破，關(guān)鍵看L0510和L0511的量能是否持續(xù)配合；市場在單一合約上重復(fù)出現(xiàn)巨量持倉現(xiàn)象，表明市場結(jié)構(gòu)并沒有得到有效改善。
   均線系統(tǒng)的平滑性有所改善，通道上軌的壓力卻逐漸開始體現(xiàn)，技術(shù)指標(biāo)的指向性矛盾開始體現(xiàn)：這表明市場在3150-3250將形成一個重要盤整區(qū)。過于悲觀和過于樂觀的判斷都將會帶來操作上的損失。
   鋼鐵新政的發(fā)布幾乎就驗證了其市場版、傳言版的真實，看來市場已經(jīng)開始成熟了；對沙鋼調(diào)價的預(yù)期，也反映出人心思漲的心態(tài)；大家說的比做的要多得多。
   新政的新思路是好的，出發(fā)點是好的，也并沒有太空的意思，總體還是在發(fā)展中解決問題，構(gòu)建和諧社會的思路。鋼市能否走出新氣象，很顯然大家都還在看。
   應(yīng)該說這是一個契機(jī)，就看大家各自的心思了。
   東方以為：穩(wěn)健一些的好。
   方向并未明朗。
  [文]日出東方
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