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5月31日，陰。如果人生是一場旅行，我們就要珍惜沿途的風景；如果市場是一次邂逅，我們就要好好把握時機——因為人生沒有如果，過去了就不會回來；因為市場沒有僥幸，錯過了就失去精彩。今天，申城天陰，市場疲軟。

早間，西本新干線會員交易指導價下跌10元，三級螺紋鋼鋼材指數為2150元，優質品三級螺紋鋼16-25mm報在2130-2150元/噸。市場主流報價小跌，實際成交價格整體回調。另外，今日西本新干線成本指數為2013元（華東大廠不含“三項費用”螺紋鋼過磅生產成本），較上一交易日下跌19元。

銷量不盡人意，價格先穩后松，昨天，滬上建筑鋼市“激情”消退，商家不再盲目“跟漲”，促銷現象增多。今天早盤，大戶報價均有調低，現貨市場主導資源售價都有下調。具體到各品種，螺紋鋼下跌10-20元，庫提16-25mm規格報在2020-2060元；廠提沙鋼、永鋼和中天基價2020-2050元/噸；其他大廠抗震三級鋼報在1960-2010元（以東北資源和貼牌產品為主）。高線變化不大，九江、北臺少數規格售價2100-2130元，中天產品售價2260元。盤螺基本穩定，中天、永鋼和沙鋼廠報價2280-2300元；庫提中天掛在2280元/噸左右。螺紋掉頭下跌，線材和盤螺報價暫穩，短暫拉高之后，上海建筑鋼市重回弱勢。

當上漲已成往事，信心變得不堪一擊。早間，貿易商的心態非常一致：不再主動拉高，只想順利出貨，為了這個目標，采取的方式只有降價。不過，雖然跌價不可避免，但受到進貨成本的制約，降價的“力度”也不是很大。如，優質品中，申特、中天、新撫鋼、達鋼和廣鋼庫提螺紋鋼的跌幅是10-20元/噸，中天、永鋼和沙鋼等廠提資源的降幅也基本接近；另外，合格品更多是從昨天的暗降轉為明跌：螺紋鋼主流價格1860-1930元/噸，小廠盤螺和線材掛在2040-2110元之間。單從開盤報價看，優質品售價離上周的低點還有30元左右的空間，合格品較上周的低價尚有0-50元/噸的“距離”（線材和盤螺相對抗跌）。正所謂“近鄉情更怯”，越是臨近前期低位，越是難有突破——也就是說，經銷商跌價不是特別“痛快”。

有下跌，沒有大跌，這是主流價格的表現；有小單，沒有大單，這是市場需求的特征。開盤后，因中間商“只出不進”，僅少量工地計劃支撐著市場交易，所以“壓價”開單現象就很普遍：往往是客戶拿著訂單，比較一下兩三家的報價，然后“挑選”最低的價格，再要求對方下浮10塊20塊才肯下單。整個上午，供方是跌得“猶豫”，需方是買得“磨嘰”，供需雙方“明爭暗斗”，市場成交缺少生機。

不在維穩中等待，就在小跌中出貨，午后，終端要貨量仍然偏低，為了加快出貨，盤中價格再現微調，如，某優質品螺紋鋼普跌10元，部分規格再次跌破2000元關口；某小廠螺紋鋼在報價基礎上下浮10元開單，售價基本“追平”上周的低位。價格走弱，銷量更低，西本新干線現貨交易數據顯示，今天終端采購量較昨天再次減少，表明工地看跌氣氛更濃；工地小單備貨，市場成交萎縮：庫存大戶銷量不足一千噸，小廠資源出貨量三百噸以內——較昨天也有下降。5月最后一天，天空陰云密布，市場“愁云慘淡”，廠家生產不停，工地施工受限，讓人擔憂的是，接下來需求又將面臨雨水的“考驗”。供需不能“匹配”，煎熬還得繼續。

消息面上，臨近六月，華東幾大鋼廠下月的計劃量相繼出籠，其中，沙鋼和永鋼螺紋鋼計劃量分別為9折和6.5折，對比本月，沙鋼供應量增加1折，永鋼不變；中天6月上旬螺紋鋼和線、盤的計劃量分別為8折和9折，而五月份計劃量只有5折和7折，增量是3折和2折（雖有檢修計劃，供應量還在增加）。也就是說，下個月華東三大鋼廠國內資源投放量將有所增加，窺一斑而見全豹，預計6月份建筑鋼材出口訂單不容樂觀。

現貨疲軟，期貨震蕩。今天，滬鋼期貨低開后上行，盤中幾番試探，尾盤出現跳水，絕大多數合約收盤價格都有下跌。其中，螺紋鋼1610合約開盤1985元，最高2028元，最低1973元，收盤1978元，較上一交易日結算價格下跌16元/噸。上一交易日，普氏鐵礦石指數（62%PB粉，CFR）報在50.20美元，較前一交易日下跌1.6美元。據西本新干線監測的全國61個主要城市螺紋鋼價格，上漲城市0個，占比0%；下跌城市40個，占比66%；持平城市21個，占比34%?！蠞q的沒有，下跌的占據多數，典型的“一日游”行情。另外，明天是6月的開局，華東沙鋼等將出臺新一期價格政策，因為市場已處于跌勢，鋼廠補跌沒有懸念，預計本期沙鋼螺紋鋼出廠價格將下調250元/噸左右，并對上期計劃予以200元/噸以上的追補。

人生沒有失敗，只因站錯了舞臺；市場沒有對錯，只因摸不清方向。今天的上海建筑鋼市，價格部分陰跌，成交沒有回暖。總結：希望不再，繼續回調。[文]西本新干線特邀評論員?，斃瓉喎?/p>