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中國汽車流通協會：12月汽車經銷商庫存系數為1.20

2024年1月10日，中國汽車流通協會發布2023年12月份“汽車經銷商庫存”調查結果：12月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.20，環比下降16.1%，同比上升12.1%，庫存水平在警戒線以下，汽車流通行業景氣度上行。

12月庫存系數同比上升、環比下降

隨著經銷商年底沖量，加速消化庫存，新車折扣力度加大，12月車市需求超預期增長。各地政府限時補貼密集出臺，雙十二及圣誕節活動，再加上部分地區舉辦車展，刺激消費潛力釋放。在春節購車以及返鄉潮因素下，年底出現“翹尾”現象，預計12月乘用車終端銷量約250萬輛，經測算經銷商庫存總量在300萬輛左右。

高端豪華及進口、合資、自主品牌庫存系數下降

調查顯示，部分經銷商做好了品牌調整準備，加大清庫力度。預計經銷商退網翻牌等品牌調整會延續到一季度末。高端豪華及進口品牌庫存系數為0.97，環比下降11.8%；合資品牌庫存系數為1.18，環比下降24.8%；自主品牌庫存系數為1.39，環比下降0.7%。

12月份庫存深度最高的品牌

12月市場需求超預期增長，各品牌庫存系數降幅較大，故暫不公布本月高庫存品牌。

謹慎預期2024年1月份市場需求，合理控制庫存

春節前新車價格調整力度較大，不少車企為了實現今年開門紅，推出新一輪降價活動，包括金融低息、置換補貼或現金讓利等。由于12月新車銷量超預期增長透支部分需求，但節前購車、年底返鄉、結婚季等購車剛需延續，還是對2024年1月車市起到支撐作用。綜合預計，1月汽車銷量與上年12月相比持平或小幅回落，汽車市場延續向好態勢。

中國汽車流通協會建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經營風險。