庫存觀市

[庫存看市場]滬上鋼筋庫存盤底 盤條庫存呈增勢

2005年12月20日09:00   來源：西本資訊
摘要：

    新干線編者注：本文為作者授權新干線獨家刊登之作品，媒體及網站轉載的前提，獲得新干線及作者本人書面授權,并注明出處為西本新干線（www.96369.net）。欲轉載者請致電：021-55398176聯系。本文觀點純屬作者個人意見，與本網站立場無關,據此操作，風險自擔。非常感謝廣大網友對新干線的支持。

    不知不覺中，滬上建筑鋼市停止了反攻倒算的步伐，也并沒有出現個別人預測之中的所謂回落‘27**’的狀況。市場價格近期在2920-2950附近的振蕩，商家是嘗盡了個中各種滋味，所謂的缺貨、所謂的形勢大好手中無彈藥、所謂的上漲難擋、而且還有所謂的困境，于是乎人心都在思變了。帶著變化，來看本期庫存數據。

    12月9日，上海市場20倉庫建筑用HRB335鋼筋16-25mm庫存總量為61600噸，較12月2日減少14800噸，減幅19.36%；其中一類由26800噸減少至20900噸，總量減少5900噸，減少幅度為21.89%；二類資源由49600噸減少至40600噸，絕對總量減少8900噸，減少幅度18.00%。縱觀近期變化之情況，再結合近期市場演變過程，庫存應該已經在底部附近盤整了。綜合比較來看，2004年之庫存底部量為4萬噸一線，而今年的底部量有望就維持在6萬噸一線，按時間節點來計算，2005年的庫存底部整整比2004年推遲了一個月出現，而根據出庫數據不難發現，2005年集中采購潮也屬于推遲出現（2004年為國慶節后市場采購集中出現）。

    從規格結構來看，12月9日與12月2日相比較，除16mm規格增倉以外，其余各規格庫存均出現不同幅度的減少。來看具體數據16mm：總量15400噸，本期總量增加4400噸，其中一類資源庫存繼續減少800噸，二類增加5200噸；18mm：總量9700噸，本期總量減少4300噸，其中一類減少400噸，二類減少3900噸；20mm：總量5600噸，本期持續減少2900噸，其中一類減少900噸，二類減少2000噸；22mm：總量15800噸，減少3600噸，其中一類減少2100，二類減少1500噸；25mm：總量15000噸，減少8400噸，其中一類減少1700噸，二類減少6700噸。

    數據表明：市場庫存結構的不合理在加劇。從需求來講，20mm規格目前的庫存量屬于絕對偏少狀態；而25mm規格的消費量，隨著近期天氣的好轉，銷售出現了一定的放大；本期16mm庫存的及時補己，避免了其與20mm規格出現相同的窘境；而按照相同情況比較下來，22mm規格目前是屬于偏多的。總體來看，商家訂購資源的謹慎以及生產企業供給資源的不合理，應該是導致目前庫存不合理的主要原因。

    從產地結構方面看，12月9日與12月2日相比較，12月9日：一類資源主導前六位分別是天津天鐵3700噸（減少300噸）；山西長治3500噸（驟增2500噸）；山西海鑫3400噸（為新增資源）；河北邯鋼3200噸（減少2500噸）；遼寧北臺2100噸（減少1200噸）；江西萍鄉900噸。二類主導前五位分別為唐山銀豐15500噸（較12月2日減少1700噸）；滬寶9200噸（減少5900）；山西中陽1200噸（減少1200噸）；陜西龍門2200噸（減少1900噸）；福建金盛1000噸（減少400噸）。

    數據表明：資源補給不足導致了庫存量繼續走低。可以看到，本期數據中寶鋼一廠產品處于繼續減少中，而另一方面我們也可以看到，來自華北山西資源補充滬上途徑是暢通的。回顧歷史數據，我們同樣可以發現這樣一個問題，類似天津、唐山地區部分中小企業的建筑鋼材成品，貨源不穩定已有一段時間了，倉庫中僅剩的數百噸資源，既不見大量增加，也從未徹底中斷。由此，我們做出這樣一個初步的推斷：并沒有徹底放棄希望，都在等待恰當的機會。

    總體來看，滬上近期運行有這樣幾個特點：
    頭一個是庫存相對較低，然而銷售情況也逐漸歸于平淡。畢竟是需求消費淡季到來，從今日（12月13日）起，北方冷空氣又要開始一波南襲（根據央視預報），而且終端用戶不知不覺中消耗掉了滬上相當數量的庫存，再度出現集中采購需要時日。

    其次一點，由于HRB335建筑用鋼筋價格起色不大，而盤條和HRB400鋼筋價格相對處于高位，因而后二者庫存數量近期急劇攀升，而市場方面傳來的銷售情況，卻并不如意，拿HRB400鋼筋18-20mm規格來說，市場上傳言的3240-3250的報價，仍然是并不算低的價格。可以想象，在熱卷板利潤直線下降之時，鋼筋、盤條仍能賣出3100以上的價格，產能的偏移自然是可想而知的。筆者不去看11月份鋼筋產能又創造了什么新高（雖然月產能超越610萬噸的確又是個奇跡），這其中三級鋼產量的貢獻一定功不可沒。

    再次，滬上HRB335鋼筋庫存低于2004年同期了。雖然是個不太起眼的信號，但總歸是個信號。總體而言，2005年需求相對2004年需求多一點是無須多言的，庫存少一點點雖然不一定能夠引起什么，但是，對市場的支撐是明顯的。

    總體來看，滬上建筑鋼市進入了一個比較特殊的時期，如何選擇方向，其實市場內的每一個商家都有投票權。不過，有一點是可以肯定的，市場僵持已經太久，許多人心開始思變了。變不變得出花樣是能力問題，然而變與不變卻是個不折不扣的態度問題。[文]西本新干線工作室

免責聲明：西本資訊網站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的，旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供，并非廣告服務性信息。頁面所載圖文不代表本網站之觀點或意見，僅供用戶參考和借鑒，不構成投資建議，如有侵權，請聯系刪除。投資者據此操作，風險自擔。

法律提示：本內容系www.fzhaierkt.com編輯、整理，轉載需經授權，若需授權必須與西本資訊與作者本人取得聯系并獲得書面認可，并注明來源。如果私自轉載，西本資訊保留一切追訴的權力，直至追究私自轉載者的法律責任。

全國主要城市行情地圖