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    觀察一下現階段建筑鋼材市場所處的形勢，下跌的趨勢似乎還未能引起流通商和生產商足夠的重視。以滬上建筑鋼市為例，即便是歷史經驗中的建筑鋼材消費旺季——9月已逝去大半，商家銷售規模日漸萎縮，但是人們對市場的期盼，仍舊是溢于言表。然而提及日漸龐大的產能，流通商、生產商無意間流露的觀點，是對其尚不夠重視，認為其影響一般。思量之下，建筑鋼市危機慢慢顯露。先來看本期庫存數據。

    9月16日，上海市場20倉庫建筑用HRB335鋼筋16-25mm庫存總量為125500噸，較9月9日減少2700噸，減幅2.07%,；其中一類由72000噸增加到72100噸，絕對總量增加100噸，增幅0.13%；二類資源由56200噸減少至53400噸，絕對總量減少2800噸，減幅4.90%。與一類資源增幅減小相伴的，是二類資源較少幅度同樣地減小。然而總體庫存仍不見有效減少，9月已經跨入下旬，等待“金色9月”需求啟動的人們，或許已經沉浸在深思中了。

    從規格結構來看，9月16日與9月9日相比較，16mm的急劇增加和22mm規格的繼續減少，形成鮮明對比，其余規格總量本期數據均出現小幅減少，來看具體數據。16mm：總量38800噸，增加8100噸，其中一類增加4300噸，二類增加3800噸；18mm：總量25300噸，減少2100噸，其中一類增加100噸，二類減少2200噸；20mm：總量17200噸，繼續減少2600噸，其中一類減少800噸，二類減少1800噸；22mm：總量9700噸，減少2700噸，其中一類減少1300，二類減少1400噸；25mm：總量34400噸，減少3300噸，其中一類減少2300噸，二類減少1000噸。

    數據表明：16mm規格庫存量的急劇增加，直接導致了其價格的不正常下滑，現階段滬市，16mm售價甚至較20-25mm規格要低10元/噸；而22mm規格總量的異常減少，一方面與階段性需求變化有關（前一階段該規格消費量是巨大的），另一方面，也可能造成其價格的波動。

    而從產地結構方面看，9月16日與9月9日相比較：一類資源主導前六位分別是一鋼28500噸（較9月9日減少1800噸）；海鑫16300噸（連續兩周大幅增加，本期增加4100噸）；天鐵6800噸（減少2300噸）；鄂鋼增加至3100噸（再次增加1000噸）；萊鋼2500噸（增加800噸）；長治2300噸（微增200）。二類主導前三位分別為滬寶16700噸（較9月9日減少500）；銀豐8700噸（減少200噸）；龍門1600噸（減少100噸）。

    數據表明：規模較大鋼廠資源仍在源源不斷涌來，結合近期仍出現的建筑鋼材出廠價格不斷下調的局面來看，生產企業的壓力是可見一斑的；而數據中來自華北資源總量的繼續增加，為我們引出了這樣一個傳統話題——北方資源南下。就目前的形勢來看，京津地區價格的低迷，南方市場的不濟，滬市如果想要強勢表現一下，恐怕這些資源也不會拒絕繼續流入，屆時的庫存繼續增加，恐怕就難以避免了。

    線材方面，9月16日較9月9日，上海市場20倉庫建筑用6.5mm盤條總量保持平穩。9月16日，6.5mm建筑用Q235盤條總量仍為6900噸，微減100噸。

    總體來看，目前要強調的一點問題就是，供過于求的市場條件下，下跌趨勢沒有引起人們的重視，而且對于形勢的判斷的不正確，誘發流通商、生產商做出錯誤決斷的可能性也在不斷增加。具體來說，問題集中在這樣幾個方面：

    其一、流通商對現有庫存總量判斷不夠準確。

    現時情況下，新干線統計的20倉庫庫存數據，相對往年是有增無減。而這里不得不強調一點，在2003-2004年度里，市場庫存總量中，有相當部分是閑散資金介入市場而產生的，在今年，流通商均感覺到了來自市場壓力，銷售的不暢、投資回報率的不斷降低，都試圖將上述的庫存總量中的泡沫擠壓掉，而且相當數量資金的確也離開了建筑鋼市這個是非之地。
    上述前提下，社會庫存應該較往年同期減少才是正常的，然而即便是擠掉了泡沫的2005年9月庫存，仍然較往年有增無減，這意味著什么？大家是否該深思一番。
    再結合現時的市場形勢，人們又在幻想市場價格走高，甚至不惜違背市場下跌走勢而為之，這種情況下，流通商給予生產商的訂單可能增加（賭的成份較多），而這勢必導致國內產能繼續居高不下，往復惡性循環之后，市場承載的包袱會更加重。

    其二、對資金層面判斷有誤。

    這個話題前期也一直提及。近來人們都在討論M2增加的問題，認為資金層面是寬松的。筆者專門就這個問題做過解釋，M2增加說明了存款數量在增加，同時也顯示出，人們的投資興趣在降低。所謂“寬貨幣、緊資金”，已經說得很明確，資金是有的，但是并不是每個人都拿得到。表現在我們的建筑鋼市各方，目前流通商已經在抱怨終端用戶回款速度過慢，而部分生產企業在十一之前的銷售政策（國慶期間企業是正常生產的，而在此期間的7-10天內，需求卻是急劇萎縮的），如到貨定價等，也充分說明了其背負的資金壓力。

    要認識到，現在資金壓力還沒有到全面爆發的階段，只是在各個環節慢慢露出端倪。

    我們這里避開了老生常談的總供給量如何如何巨大，也不去談及明顯萎縮的需求量，同時政策層面的繼續嚴控的事實也不再列舉。在這些既定事實基礎之上，結合上述現象，不難發現，市場處在困境之中許多人仍渾然不覺，甚至鼓噪市場朝著不合時宜的方向發展。因而筆者不得不擔心，我們的建筑鋼市可能出現加速下滑的情形(決非“狂躁之語”)。[文]西本新干線工作室

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