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本期觀點：觀望氛圍 穩定為主

時間：2012-3-26—2012-3-30

● 市場回顧——原料價格總體穩定，市場成交略有轉淡；

● 成本分析——鋼廠成本變動不大，多數鋼廠依然虧損；

● 庫存分析——鐵礦廢鋼庫存上升，煤炭庫存略有回落；

● 政策數據——煤炭規劃正式出臺，澳礦加入現貨平臺；

● 綜合觀點——鋼材市場短期盤整，原料價格以穩為主。

一、本周國內原料市場回顧

本周國內原料價格總體保持穩定，由于鋼材價格漲勢趨緩，部分大中型鋼廠又轉為觀望，市場成交一般。

表1：國內主要原材料價格變動明細

鋼坯：

本周國內市場鋼坯價格先跌后漲。截止本周四，河北唐山地區普碳方坯出廠價格為3830元/噸（見圖1），20MnSi方坯出廠價格為3940-3950元/噸，與上周末持平；山西臨汾、長治地區普碳方坯出廠價格保持3840元/噸左右。南方市場價格穩中有漲，其中江蘇徐州地區20MnSi方坯出廠價格上漲30元至4230元/噸左右；福建地區普碳方坯出廠價格保持3900元/噸。近期國內鋼材價格漲勢放緩，部分鋼坯貿易商在貨利后多選擇逐步出貨，市場價格持續上漲動力不足。預計下周市場價格將繼續震蕩運行。

鐵礦石：

本周國內鐵礦石價格相對穩定。截止本周四，河北唐山鋼廠65%鐵精粉采購價格保持1250元/噸（見圖2），63%球團礦（回轉窯）采購價格為1340元/噸左右。遼寧地區鋼廠66%鐵精粉采購價格1070-1080元/噸。南方區域價格平穩運行。其中，安徽地區65%鐵精粉出廠價格保持1180-1200元/噸；湖北地區63%鐵精粉出廠價格保持1040元/噸左右；山東地區65%鐵精粉出廠價格1240元/噸左右。進口方面，本周進口礦現貨價格也維持穩定。北方主要港口63.5%印度粉礦價格保持1060-1070元/噸（濕噸），58%印粉870-880元/噸；澳大利亞PB粉礦990-1000元/噸，PB塊礦1080-1090元/噸；65%巴粉1090元/噸左右。本周四，普氏62%品位鐵礦石價格收于147.25美元/噸（CIF），較上周上漲0.5美元/噸。雖然近期外礦價格保持堅挺，但港口實際成交量有限，而不少鋼廠對于國內礦山的漲價要求也暫持觀望態度，預計短期內鐵礦石市場將維持穩定。

煤焦：

本周國內市場焦炭價格保持穩定。截止本周四，山西地區二級冶金焦（A:13.5%）車板價格為1760元/噸左右（見圖3），一級冶金焦（A:12.5%）車板價格為1900元/噸左右；遼寧、河北地區一級冶金焦出廠價格保持1930-1980元/噸；山東、河南地區二級冶金焦出廠價格保持1950元/噸左右；西南地區焦炭價格高位持穩，貴州、云南地區三級冶金焦出廠價格為2220-2300元/噸。本周國內市場煤炭價格平穩運行，現鋼廠主焦煤、肥煤采購價格為1700-1750元/噸；噴吹煤采購價格為1300-1350元/噸。受近期鋼材價格上漲影響，國內鋼廠和焦化企業對后市看穩居多，少數焦化企業有提價意向，預計下周市場將以穩為主。

廢鋼：

本周國內市場廢鋼價格小幅波動。截止本周四，江浙滬地區重廢（>6mm）價格升至3280-3350元/噸，邊角料價格為3400元/噸左右，部分小電爐鋼廠采購價格達到3450元/噸；山東、福建、江西地區重廢價格3300-3370元/噸，福建個別鋼廠上調50元；兩湖、兩廣地區重廢價格保持3350-3400元/噸，到貨情況一般；遼寧地區重廢價格下調20元至3430元/噸左右，河北、天津地區重廢價格保持3550元/噸左右。本周國內鋼材價格漲勢趨緩，不少大中型鋼廠仍以觀望為主，廢鋼市場成交一般。同時，不少貿易商庫存處于低位，對后市謹慎看好。預計下周廢鋼市場價格將繼續小幅波動。

二、本周國內主要鋼廠調價情況

從本周國內鋼廠生產成本情況看（見表2），本周國內鋼廠成本變化不大。截止本周五，年產能大于1000萬噸鋼廠的螺紋鋼生產成本約為4075元/噸，與上周五持平；年產能500-1000萬噸鋼廠的螺紋鋼生產成本約為3998元/噸，與上周五持平；年產能小于500萬噸鋼廠的螺紋鋼生產成本約為3944元/噸，與上周五持平。對照目前二級螺紋鋼出廠價格升至4050元/噸左右，多數鋼廠仍處于虧損狀態。

表2：國內鋼廠螺紋鋼生產成本測算

表3：國內鋼廠原料庫存變化

（1）國家能源局發布煤炭工業發展“十二五”規劃，主要目標是到2015年生產能力41億噸/年，形成10個億噸級、10個5000萬噸級大型煤炭企業，煤炭產量占全國的60%以上?！居^點】：從總量上看，國內煤炭供應并不緊張，但是由于我國高爐向大型化發展，國內優質焦煤供應缺口將增大，后期進口量將繼續增加。

（2）近日FMG公司正式成為中國鐵礦石現貨交易平臺發起會員，改變了該平臺自啟動時無礦山加入的局面。【觀點】：近期國外主要礦山企業都似乎意識到了鐵礦石供需形勢的轉變，淡水河谷建立亞洲分銷中心、必和必拓對大宗商品投資更加謹慎，加上FMG加入中國鐵礦交易平臺，以上都顯示了中國對于進口鐵礦石市場的需求正在逐步減弱。

（3）本周國際鐵礦石海運費繼續小幅下跌。截止本周四，巴西至中國航線海運費為19.717美元/噸，較上周末下跌0.494美元/噸；西澳至中國航線海運費為7.558美元/噸，下跌0.221美元/噸?！居^點】：3月下半月以來國際原料市場成交有所放緩，加之澳大利亞颶風、巴西鐵路事故的影響，海運貿易量略有減少，是導致價格連續走低的主要因素之一。

五、綜合觀點

本周國內鋼材市場又進入盤整期，鋼廠觀望氣氛有所加重，原料市場漲勢放緩。不過，考慮到目前國內鋼廠產能正在不斷恢復，且鋼廠、貿易商庫存水平不高，預計后期鋼廠仍有補庫需要。預計短期內，國內鋼坯價格將繼續震蕩運行，鐵礦、廢鋼價格小幅波動，煤炭焦炭價格保持穩定。[文] 西本新干線特邀撰稿人 謙文2012/3/23