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[庫存看鋼市] 資金面難有實質改善 鋼價仍將震蕩運行

2012年10月29日10:49   來源:西本資訊
摘要:綜合來看,目前國內鋼材市場庫存仍處于較低水平,鐵路等基建投資的加快對后期國內市場需求將形成明顯拉動。但傳統的鋼材消費淡季即將到來,國內鋼市需求難以大幅回升,加之鋼材市場資金面仍難有明顯改善。預計短期國內鋼材市場仍將延續震蕩運行態勢。

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本周(10月19日—10月26日),西本——鋼材指數略有上漲,周五收在3880元/噸,較上周五上漲10元/噸。西本新干線現貨交易平臺監測的數據顯示,在此期間,國內主要建筑鋼材市場價格穩中有漲。截止10月26日,全國61個主要市場25mm規格二級螺紋鋼平均價格為3884元/噸,較上周五上漲19元/噸。華東區域杭州市場螺紋鋼代表品種規格價格報在3930元/噸,一周上漲40元/噸;華南區域廣州市場螺紋鋼代表品種規格價格報在4160元/噸,一周持平;華北區域北京市場螺紋鋼代表品種規格價格收在3700元/噸,一周上漲10元/噸;西南成都市場螺紋鋼代表品種規格價格收在40700元/噸一線,一周上漲80元/噸;華中武漢市場螺紋鋼代表品種規格價格收在3850元/噸,一周上漲20元/噸。

現貨市場穩中有升,期貨市場則延續震蕩整理,多空雙方圍繞3700元/噸一線爭奪仍較為激烈。螺紋鋼主力RB1305合約最高價出現在周二的3746元/噸,最低價出現在周二的3624元/噸,周五收于3683元/噸,較上周五收盤價上漲32元/噸。周五RB1305合約持倉量為834678手,較上周五增倉180392手。本周RB1305合約累計成交量為13295442手,較上周增長122.55%。近期各方面宏觀數據盡管有所好轉,但股市仍持續下跌,反映出市場對于經濟整體形勢仍不樂觀,鋼材期貨漲勢也難以延續。不過相對于其他商品,本周鋼材期貨表現仍相對偏強,在期現倒掛幅度較大的情況下,短期鋼材期貨仍存在較強的支撐。

本周現貨、期貨價格穩中略漲,那么下周走勢如何?基建投資明顯加快,對市場需求能否進一步形成提振?上海銀監局稱鋼貿貸款風險可控,鋼貿行業資金緊張的局面會否緩解?在進入本期具體討論之前,首先還是一起看看西本新干線現貨交易平臺所監控到的相關庫存數據。?

一、螺紋鋼庫存總量分析?

西本新干線現貨交易平臺監測的數據顯示,2012年10月26日,上海市場主要倉庫HRB335牌號10-32mm螺紋鋼庫存總量為259965噸,同口徑統計范圍數據較10月19日減倉11680噸,減倉幅度4.3%;同期,主要倉庫HRB400牌號10-32mm螺紋鋼庫存總量為144512噸,同口徑統計范圍數據較10月19日減倉3300噸,減倉幅度2.23%。綜合數據,本期滬上螺紋鋼總體減倉14980噸,減倉幅度為3.57%。

二、分規格庫存量分析?

從具體規格結構來看(如下表)(單位:噸)

三、總結分析

鋼鐵現貨交易平臺——西本新干線綜合庫存監測數據顯示:滬市螺紋鋼庫存量明顯下降,總量為40.45萬噸,較上周減少1.5萬噸;線材8.78萬噸,減少0.11萬噸;盤螺4.94萬噸,減少0.69萬噸。綜合來看,本期滬市建筑鋼材庫存總規模為54.16萬噸,較上周減少2.3萬噸。

本周滬市建筑鋼材庫存明顯下降,線材、螺紋鋼、盤螺庫存量全面出現減倉。縱觀全國市場,本期全國24個主要市場螺紋鋼庫存量為494.71萬噸,減少17.74萬噸;線材庫存量為114.59萬噸,減少2.56萬噸。而從全國線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫存總量來看,本期全國綜合庫存總量為1263.45萬噸,減少27.2萬噸,降幅為2.11%。總體看來,扣除國慶長期因素,全國鋼材庫存已連續十三周下降,不過本周降幅較前兩周有所趨緩。隨著11月份傳統消費淡季的即將到來,加之鋼廠產能釋放存加快之勢,后期國內鋼材庫存很可能將逐步轉入上升階段。

近期國務院、發改委相關領導紛紛表態,要確保完成今年鐵路投資計劃。2012年全國鐵路固定資產投資計劃總規模為6300億元,其中基本建設投資5160億元。今年前三季度,全國鐵路系統共完成固定資產投資3441.5億元,基礎設施建設完成2920.5億元。這意味著今年四季度鐵路固定資產投資將要完成2858.5億元,完成基礎設施建設投資2239.5億元。鐵路等基建投資的加快,對后期國內建筑鋼材需求將形成明顯的拉動作用。但值得注意的是,進入到冬季以后北方市場將進入又一個周期的季節性需求萎縮階段,鋼材用量勢必受到影響。今年北方地區鋼貿商冬儲意愿普遍不強,北方鋼廠冬季合同組織將面臨壓力,期望后期國內需求出現大幅回升并不現實。

據國家發改委數據,前8個月,鋼鐵行業實現利潤820億元,同比下降53.4%。其中,黑色金屬礦采選業利潤569億元,下降4.9%;鋼鐵冶煉及加工行業利潤193億元,下降81.1%。根據發改委發布的的1-7月份同口徑數據測算,8月份當月鋼鐵行業實現利潤27億元,其中,黑色金屬礦采選業利潤77億元,鋼鐵冶煉及加工行業利潤-50億元。可見7、8月份國內鋼鐵行業的虧損正在進一步加大,鋼鐵企業經營形勢陷入困境。

針對外界廣泛關注的銀行鋼貿貸款問題,近日上海銀監局首度公開其轄內銀行業涉及該行業授信規模與資產質量情況。上海銀監局稱,截至今年9月末,上海銀行業鋼貿行業表內外授信余額為1853億元,不良貸款余額為24.34億元,不良貸款率為1.31%,目前風險處于可控狀態。該局負責人稱,對具有真實貿易背景、誠信經營、資金用途合規的企業,銀行繼續予以有效支持,整個鋼貿市場發展基本平穩。上海銀監局的表態將對目前資金空前緊張的鋼貿市場形成一定利好。但值得注意的是,近期中國銀行間市場交易商協會召集各家主要承銷商召開相關研討會,會議再度警示鋼鐵、光伏行業風險。預計短期銀行對于鋼鐵行業的貸款仍會相當謹慎,鋼材市場資金面仍難有明顯改善。

綜合來看,目前國內鋼材市場庫存仍處于較低水平,鐵路等基建投資的加快對后期國內市場需求將形成明顯拉動。但傳統的鋼材消費淡季即將到來,國內鋼市需求難以大幅回升,加之鋼材市場資金面仍難有明顯改善。預計短期國內鋼材市場仍將延續震蕩運行態勢。 [文]西本新干線特邀撰稿人 五岳歸來

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