期貨分析

[2006年04月07日東方看盤]試飛

2006年04月07日12:30   來源：西本資訊
摘要：
    新干線編者注：本文為作者授權(quán)新干線獨(dú)家刊登之作品，媒體及網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的前提，獲得新干線及作者本人書面授權(quán),并注明出處為西本新干線（www.96369.net）。本文觀點(diǎn)純屬作者個(gè)人意見，與本網(wǎng)站立場無關(guān),據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。非常感謝廣大網(wǎng)友對(duì)新干線的支持。 
    
    今日遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場小幅振蕩盤升，各品種合約平均合約上漲11 元/噸。市場人氣增強(qiáng)。
    以主力合約L060711Y為例，今開盤3177 元/噸，最高3199 元/噸，最低3176 元/噸，收盤3199 元/噸，收漲16 元/噸；成交量有相當(dāng)放大，共成交80520 噸；總訂貨量略有減少，今日減持2005 噸，凈持倉為215890 噸；數(shù)據(jù)表明：市場多頭氣氛又趨濃厚，有資金入場，流動(dòng)性進(jìn)一步恢復(fù)。后市很可能突破。
    今日這根光頭陽線，創(chuàng)出了2006－03－31以來的收盤新高：多頭強(qiáng)勢非常明顯。事實(shí)上，這種均衡振蕩突破的情況，是屬于資本市場所謂的“大突破”情形的。人們忽略了一個(gè)細(xì)節(jié)：連續(xù)成交圖上的在正三角形形態(tài)形成后，形成了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的碎步小幅攀升狀態(tài)。這種碎步攀升，實(shí)際上是逼空的預(yù)演。空頭，已陷絕境。
    這種預(yù)演，操作上有一個(gè)很好的名稱：“試飛”。
    從2006－04－03開始的收縮振蕩，就是試飛的開始。坐過飛機(jī)的人都能體會(huì)到，在飛機(jī)升空的那一刻的振動(dòng)。這種振動(dòng)是上升過程中脫離地平面的必須，它意味著脫離地心引力的束縛。而今天的放量和持倉量的先增后減，表明行情起飛已無懸念。3180～3200是否是升空的平臺(tái)，行情的發(fā)展將會(huì)做出回答。
    如果還有所懷疑，可以看看螺紋指數(shù)日線圖的均線系統(tǒng)。一根根多頭排列的均線，猶如飛機(jī)升空時(shí)的優(yōu)美曲線，已經(jīng)呈現(xiàn)給市場中的人們很久了。只可惜，懂欣賞的人太少。螺紋指數(shù)周線圖的20周均線與30周均線的金叉，預(yù)示著行情升級(jí)的可能進(jìn)一步增加；至于30周均線的走平向上，只能說明，市場的底部再一次被抬高了。空，不再是錯(cuò)誤，而是非常大的錯(cuò)誤。
    如果還一定要給出一個(gè)原因，只能說：趨勢如此！
    東方以為：勢不可擋！
[文]西本新干線工作室（日出東方）
免責(zé)聲明：西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的，旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供，并非廣告服務(wù)性信息。頁面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點(diǎn)或意見，僅供用戶參考和借鑒，不構(gòu)成投資建議，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

法律提示：本內(nèi)容系www.fzhaierkt.com編輯、整理，轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)，若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認(rèn)可，并注明來源。如果私自轉(zhuǎn)載，西本資訊保留一切追訴的權(quán)力，直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責(zé)任。

全國主要城市行情地圖