期貨分析
[10月20日東方看盤]搭錯車
2005年10月21日00:00 來源:西本資訊
今日遠期現貨市場橫盤振蕩,除交割月大跌外,各品種合約基本在昨結算價附近振蕩,平均上漲6元/噸。市場有抽血的跡象。
以主力合約L051215X為例,今開盤2866元/噸,最高2866元/噸,最低2841元/噸,收盤2860元/噸,微漲2元/噸;成交量減少近三成,共成交62325噸;總訂貨量大幅減少,今日減持8035噸,凈持倉為207075噸;數據表明:場內的上升動能受到考驗,有相當獲利盤離場。市場有誤入歧途之嫌。
今日這根小陰K線的下影線,正好打在5日均線和10日均線的接觸點上。不知道是有意還是無意,也不知道是人算還是天算,市場就在這20元的空間內窄幅振蕩。
后市的方向如何,后市有沒有方向,其實大家都心知肚明的。盼漲盼反彈的心態下,多空方雙方的目的還是有所區別的:多方想平多,空方想建空。看樣子,賺錢的在走,賠錢的還想賭一把了。
開會,有什么結果,誰也沒有個定論。至于說卷板和螺紋價格統一了的現象有點怪,如果不是事出有因,那么就是有人昏了頭。在這個市場上混,還是不要把別人當傻子的好。在現在這個價格水平,大家都不好受。產能的數據,大家也都有數。
有點搭錯車的感覺。
對于鋼廠來說,要么保卷板,要么保螺紋。也許,兩個都保不了。
對于價格來說,要么卷板錯了,要么螺紋錯了。也許,兩個都錯了。
如果行情上去了,大家都皆大歡喜,何樂而不為呢?但如果引起自相殘殺,就有點悲哀了。
至少,從持倉心態上,看不出大家在努力。
東方以為:搭錯車不要緊,趕緊下車就行了。
[文]日出東方
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