庫存觀市
[庫存看鋼市]庫存略減壓 建筑鋼消費(fèi)旺季尚未旺
2010年04月12日07:49 來源:西本資訊
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國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺——西本新干線監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示,上周(4月6日——4月9日)滬市建筑鋼價(jià)繼續(xù)推高,截至4月9日,西本鋼材指數(shù)報(bào)在4280一線,一周漲幅仍舊達(dá)到120點(diǎn),四周累計(jì)漲幅超過了600點(diǎn)。在此期間,全國主要建筑鋼材價(jià)格繼續(xù)保持沖高運(yùn)行態(tài)勢,截止4月9日,華南區(qū)域廣州市場螺紋鋼代表品種規(guī)格價(jià)格報(bào)在4500元/噸一線,單周上揚(yáng)100元/噸;華北區(qū)域北京市場螺紋鋼代表品種規(guī)格價(jià)格報(bào)在4640元/噸一線,單周上漲200元/噸,自3月初至今累計(jì)上漲超過800元/噸;西南成都市場螺紋鋼代表品種規(guī)格價(jià)格報(bào)在4820元/噸一線,單周再次上漲150元/噸,四周累計(jì)漲幅也迫近800元/噸;華中武漢市場螺紋鋼代表品種規(guī)格價(jià)格報(bào)4540元/噸一線,單周上漲200元/噸,四周累計(jì)漲幅約為700元/噸。
建筑鋼價(jià)漲勢似乎還是很喜人的,但從市場調(diào)研信息來看,實(shí)際情況卻并不太如人意,西本新干線特約評論員認(rèn)為,時(shí)下處在建筑鋼材傳統(tǒng)旺季來臨的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上,但建筑鋼材現(xiàn)貨市場最典型的運(yùn)行特征卻是旺季需求尚不旺。這樣的運(yùn)行格局之下,建筑鋼價(jià)是要繼續(xù)選擇沖高,還是會(huì)出現(xiàn)新的運(yùn)行動(dòng)向,首先還是進(jìn)入本期庫存數(shù)據(jù)分析。
一、螺紋鋼庫存總量分析
西本新干線監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示,2010年4月9日,上海市場主要倉庫HRB335牌號10-32mm螺紋鋼庫存總量為616700噸,同口徑統(tǒng)計(jì)范圍數(shù)據(jù)較4月2日減倉4200噸,減倉幅度0.78%,該品種連續(xù)4周體現(xiàn)為減倉;同期,主要倉庫HRB400牌號10-32mm螺紋鋼庫存總量為360500噸,同口徑統(tǒng)計(jì)范圍數(shù)據(jù)較4月2日減倉6200噸,減倉幅度1.69%。綜合數(shù)據(jù),本期滬上螺紋鋼總體減倉10400噸,總體減倉幅度為1.05%。西本新干線監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示,滬市螺紋鋼綜合庫存連續(xù)3周減倉,本期減倉速度略顯遲疑。
西本新干線特約評論員表示,傳統(tǒng)旺季因素未能持續(xù)有效表現(xiàn)出來,剛剛被打開的建筑鋼材去庫存化之路,似乎隱約透露出一些不確定因素。
二、分規(guī)格庫存量分析
從具體規(guī)格結(jié)構(gòu)來看(如下表)(單位:噸)
截至4月9日,國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺——西本新干線監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示,本期滬市建筑鋼材總庫存量數(shù)據(jù)變化情況如下。
本期滬市建筑鋼材總庫存量數(shù)據(jù)中增加的規(guī)格是:HRB335牌號螺紋鋼25mm、20mm和18mm規(guī)格,增倉幅度分別為7000噸、1300噸和700噸;HRB400牌號螺紋鋼22mm增倉2300噸、32mm增倉700噸、28m增倉300噸。
本期滬市建筑鋼材總庫存量數(shù)據(jù)中減少的規(guī)格是:HRB335牌號螺紋鋼14mm、10mm、16mm、12mm、22mm、32mm和28mm,減倉幅度分別為4100噸、2400噸、2100噸、1800噸、1000噸、1000噸和800噸;HRB400牌號螺紋鋼10mm減倉2800噸、16mm減倉2700噸、25mm減倉1900噸、12mm減倉700噸、18mm減倉600噸、14mm減倉500噸、20mm減倉300噸。
三、分產(chǎn)地類別存量分析
另從綜合產(chǎn)地結(jié)構(gòu)方面看,截至2010年4月9日,上海市場螺紋鋼資源庫存量主導(dǎo)產(chǎn)地前十二位排名如下:
從鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺——西本新干線總結(jié)的產(chǎn)地?cái)?shù)據(jù)來看,本期庫存數(shù)據(jù)中總量超過萬噸的產(chǎn)地?cái)?shù)量略增至25家,超萬噸產(chǎn)地庫存累計(jì)826,000噸,較上期在增加約2,000噸(上期24家過萬噸產(chǎn)地累計(jì)824,000噸),另有12個(gè)產(chǎn)地資源庫存量超過5,000噸,累計(jì)94,000噸(上期14家產(chǎn)地累計(jì)108,000噸)。對比來看,本期庫存數(shù)據(jù)中超過5,000噸的產(chǎn)地?cái)?shù)量進(jìn)一步減少至37個(gè),總庫存量920,000噸(上期38家過5000噸產(chǎn)地累計(jì)庫存量932,000噸)。
上述統(tǒng)計(jì)范圍中,屬于華東本地資源庫存規(guī)模為48.7萬噸(上期數(shù)據(jù)為48.9萬噸),來自東北、華北區(qū)域產(chǎn)地的資源庫存規(guī)模為21.2萬噸(上期數(shù)據(jù)為21.2萬噸),來自山東區(qū)域產(chǎn)地庫存資源總量18.9萬噸(上期數(shù)據(jù)為18.9萬噸)。
四、總結(jié)分析
西本新干線綜合庫存監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示:滬市螺紋鋼庫存量減倉至977,200噸,盤螺庫存量約為52,000噸,線材庫存量約為142,000噸。綜合來看,本期滬市建筑鋼材庫存總規(guī)模約為117萬噸,建材總庫存總量連續(xù)3周減倉。
處在這樣一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上,建筑鋼材市場價(jià)格運(yùn)行態(tài)勢是微妙的,西本新干線特約評論員分析認(rèn)為:
首先,前期建筑鋼材價(jià)格上漲,很大程度上是鋼鐵基礎(chǔ)原材料、鋼廠、鋼貿(mào)流通以及投機(jī)資金的預(yù)期釋放,這種預(yù)期釋放,最基本的兩點(diǎn)考慮是“轉(zhuǎn)嫁可能增加的成本”和“賺取最大化的利潤”。正是由于各方預(yù)期的誘導(dǎo),鋼價(jià)才會(huì)出現(xiàn)連續(xù)、輪番的推漲格局。
其次,前期的建筑鋼價(jià)上漲,很大程度上也是在期待需求釋放高潮期的到來,根據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn)來看,傳統(tǒng)需求旺季的時(shí)令季節(jié)已經(jīng)來到。但是目前從西本新干線現(xiàn)貨交易平臺監(jiān)控到的數(shù)據(jù)信息來看,終端用戶銷量只能用“表現(xiàn)平平”來予以概括。
其三、綜合以上兩點(diǎn)因素來看,鋼價(jià)被推到今天的位置,預(yù)期以及由于預(yù)期帶來的成本實(shí)際變化,已經(jīng)將鋼價(jià)推到了一個(gè)十分敏感的位置。基于“真實(shí)成本增加”也好,基于“傳統(tǒng)消費(fèi)旺季預(yù)期”也罷,接下來的市場需要的是真刀真槍的需求釋放,否則,一切只能歸結(jié)為“游戲”。
其四、需要提示的問題是——庫存問題需要辯證來看。近期西本新干線特邀評論員對鋼廠自有庫存進(jìn)行盤點(diǎn)發(fā)現(xiàn),有增有減,但是鋼廠自身綜合庫存是增加的,而且處于相對高位。這一點(diǎn)因素,或者在跌價(jià)潮中表現(xiàn)更為明顯一些,漲價(jià)是可以掩蓋很多問題的。
最后,總結(jié)來看,落腳真實(shí)需求,關(guān)注宏觀金融政策變化,接下來的鋼價(jià)微妙的同時(shí),判斷依據(jù)也趨于明朗化。[文]西本新干線特邀撰稿人 一家之言
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