欧美成人家庭影院,青柠影院在线观看免费高清,日韩人妻一区二区三区蜜桃视频,无码aⅴ在线观看

本周（5月18日—5月22日），西本鋼材指數周五收在3830元/噸，環比上周上漲80元/噸。西本新干線現貨交易平臺監測的數據顯示，截止5月22日，全國61個主要市場25mm規格三級螺紋鋼平均價格為3924元/噸，周環比上漲103元/噸；高線HPB300φ6.5mm為4039元/噸，周環比上漲104元/噸。

本期，全國主要市場建筑鋼材價格上漲，并呈現出聯動態勢，從各地行情來看，市場價格全面反彈。其中，華北、西北等地漲幅最大，其它市場跟漲為主。本期西本鋼材指數大漲，成本指數也有提升，表明鋼廠利潤空間維持；本周螺紋鋼期貨沖高回落，對現貨市場情緒帶來一定影響。

期貨方面，本期黑色系震蕩上行：鐵礦石王者歸來，焦炭繼續走強，熱卷和螺紋鋼沖高回落。其中，熱卷2010合約周五夜盤收3417元，較上周五夜盤上漲30元/噸；螺紋鋼RB2010合約周五夜盤收在3513元/噸，較上周五夜盤上漲41元/噸。從全周走勢情況看，原料端（鐵礦和焦炭）延續強勢，成材端（螺紋和熱卷）上行受挫，期貨市場普漲格局難以為繼。

回首本期，宏觀面預期落空，期現市場原料逞強，螺紋現貨整體收漲。當前行業面出現什么變化？后期鋼價走勢如何？一起看看西本新干線現貨交易平臺所監控到的相關庫存數據，再具體分析。

二、上海市場分析

據西本新干線綜合庫存監測數據顯示：截至5月21日，滬市螺紋鋼庫存總量為38.63萬噸，較上周下降3.89萬噸，減幅為9.15%，這也是上海地區庫存連續第六周回落，但降幅環比收窄；目前庫存量較上年同期（28.03萬噸）增加10.6萬噸，增幅為37.81%。本期，上海地區價格大漲，周邊鋼廠拉高出貨，下游需求有所減弱，社會庫存降幅收斂。

本期，西本新干線監測的滬市線螺周終端采購量為3.028萬噸，環比上周減少9.34%，終端采購量環比下降，主要是因為市場價格上漲后，終端采購節奏放緩，如果換算到日均，這也是需求量第二周環比下降。從歷史數據看，本期終端采購量高位回落，顯示需求增長遇到了挑戰。

本期西本鋼材指數上漲，市場價格先揚后抑：周一，強勁拉升，周二，慣性上漲，周三，平穩為主，周四，高位回落，周五價格盤整。當下上海市場現狀是：社會庫存繼續下降，商家情緒出現反復；終端需求強度減弱，主導鋼廠有意挺價；原料價格繼續拉升，期貨市場表現不一。目前市場行情處于盤整階段，預計下周西本鋼材指數震蕩回調。

二、庫存總結分析

本期全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為1622.71萬噸，較上周減少92.74萬噸，減幅為5.41%。這是全國樣本倉庫鋼材庫存總量連續第十周回落，降幅略有收窄，主要原因是華東、華南等地去庫存速度放慢。對比西本新干線歷史數據，當前庫存仍然偏高，后期消化面臨考驗。

主要鋼材品種中，本期螺紋鋼庫存量為837.89萬噸，環比上周減少56.49萬噸，減幅為6.32%；線盤總庫存量為252.33萬噸，環比上周減少23.65萬噸，減幅為8.57%；熱軋卷板庫存量為300.71萬噸，環比上周減少6.53萬噸，減幅為2.13%；冷軋卷板庫存量為132.39萬噸，環比上周減少1.48萬噸，減幅為1.11%；中厚板庫存量為99.39萬噸，環比上周減少4.59萬噸，減幅為4.41%。

據西本新干線歷史數據，當前庫存總量較上年同期（2019年5月23日的1131.85萬噸）增加490.86萬噸，增幅為43.37%，分品種看，本期五大品種庫存全部下降。本期，全國主要樣本倉庫中，所有市場庫存下降，其中，華東、華南、西南等地去庫存力度稍緩，西北和華北等地庫存消化較快。單從庫存變化情況看，價格很難全面下跌。

本期，華東區域價格普遍上揚，截至周五，各區域價差進一步減少；其中，安徽市場價格最高，其次是江蘇、浙江和福建市場，山東、上海和江西市場價格比較接近。以各地西本優質品為參照物，目前華東市場螺紋鋼主流價格區間在3600-3700元/噸，周環比上漲100元/噸。

本期，影響市場走勢的行業資訊主要有（以時間先后排序）：

1-4月全國一般公共預算收入62133億元

財政部：1-4月累計，全國一般公共預算收入62133億元，同比下降14.5%。其中，中央一般公共預算收入28522億元，同比下降17.7%；地方一般公共預算本級收入33611億元,同比下降11.5%。全國稅收收入53081億元，同比下降16.7%；非稅收入9052億元,同比增長1%。

統計局：4月各線城市新建商品住宅和二手住宅銷售價格環比漲幅均與上月相同或略有擴大

初步測算，4個一線城市新建商品住宅銷售價格環比上漲0.2%，漲幅與上月相同。其中，北京下降0.3%，上海上漲0.6%，廣州和深圳持平。二手住宅銷售價格環比上漲1.1%，漲幅比上月擴大0.6個百分點。其中，北京、上海和深圳分別上漲1.1%、1.2%和1.7%，廣州持平。31個二線城市新建商品住宅和二手住宅銷售價格環比分別上漲0.5%和0.4%，漲幅比上月均擴大0.2個百分點。

5月以來發電量加快增長釋放積極信號

新華社記者18日從國家電網有限公司獲悉，繼4月發電量增速由負轉正后，5月，我國全口徑發電量實現較快增長，前15天同比增長5.6%，是今年以來同比增長最快時期，顯示了經濟正在持續恢復改善。國網能源研究院副總經濟師單葆國表示，“發電量實現較快增長，主要是工業用電較快恢復增長，反映了企業復工復產取得了明顯進展，國家一系列宏觀調控對沖政策發揮了積極作用，經濟運行正在有序向常態化復蘇。”

交通部部長李小鵬：預計新增交通項目投資8000多億元 可適時開工建設

5月19日，國新辦就加快建設交通強國、推動交通運輸行業高質量發展有關情況舉行發布會。在發布會上，交通運輸部部長李小鵬介紹，為對沖疫情影響，交通運輸部在現有項目庫的基礎上，新增儲備了一批項目入庫，預計新增投資8000多億元，如果需要可以適時開工建設。

中鋼協：4月份國內市場鋼材價格繼續下降，后期將呈小幅回升走勢

4月份，我國新冠疫情取得階段性成效，下游用鋼行業復工復產持續推進。由于市場需求尚未全面恢復，而鋼鐵生產保持較高水平，市場仍呈供大于求態勢，鋼材價格繼續下行。后期隨著需求形勢的進一步好轉，鋼價將呈小幅回升走勢。

唐山市豐潤區調整5月下半月管控措施

鑒于軋鋼企業在全區產業中比重大，對本區經濟指標和社會發展影響較大，而且大部分企業完成了環保深度治理，部分企業達到了環保治理“好”的標準，為鼓勵企業規模發展、綠色環保發展，經區生態辦研究，特準予既屬于規模以上企業、又達到環保治理“好”的標準企業以及電加熱企業共32家企業在5月份下半月期間達標排放前提下生產。各地和相關部門要加強監管，嚴防違法違規排放污染行為發生。

工信部：全國規模以上工業企業平均開工率和復崗率分別回升至99.1%和95.4%

5月20日上午10時，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，請工業和信息化部部長苗圩介紹統籌推進疫情防控和產業轉型升級，促進制造業通信業穩定發展有關情況。截至5月18日，全國規模以上工業企業平均開工率和復崗率分別回升至99.1%和95.4%，基本達到正常水平。

工信部：不會出現原材料價格的一輪大幅上漲

工信部表示，不會出現原材料價格的一輪大幅上漲，因為原材料的價格、礦石的價格，既取決于自有礦山的價格，也受國際礦石價格的影響，而且大部分的礦我們依靠的是進口，國內礦的比重還不到50%。另外，這幾個月我們也發現，隨著復工復產的增加，也出現了有效需求不足。在這種情況下，產大于需的情況還是存在的，這種情況下也不可能有價格大幅上漲的空間和可能。

海關總署調整進口鐵礦檢驗監管方式

海關總署網站消息，將現行由海關對進口鐵礦逐批實施抽樣品質檢驗調整為依企業申請實施；必要時，海關實施監督檢驗、開展有毒有害元素含量監測。

4月鐵路公路水路民航完成投資同比增長18.2%

交通運輸部黨組書記楊傳堂表示，4月鐵路公路水路民航完成投資2999億元，同比增長18.2%。將努力拓寬交通投融資渠道、破解資金難題，優先配套和支持重點領域和重大項目，多措并舉籌集建設資金，確保取得實效，為國家經濟運行、社會民生就業等提供有力支撐。

市場持續升溫 乘聯會預計5月零售同比正增長

隨著國內疫情防控進入常態化階段，經濟社會發展各項工作穩步推進。多數地方刺激政策在近期集中生效，疊加疫情期間受抑制的購車需求回補，乘聯會預計本月市場將進一步恢復，零售有望迎來去年6月以來的首次正增長。

4月份我國挖掘機產量同比增長49.5%

國家統計局最新數據顯示，4月份，我國挖掘機產量43622臺，同比增長49.5%；1月-4月份挖掘機產量112927臺，同比增長1.3%。拖拉機方面，4月份，大中小型拖拉機產量分別為7980臺、33759臺、1.7萬臺，分別同比增加16.0%、-9.3%和-33.8%。

政府工作報告確定經濟目標

5月22日，政府工作報告披露了發展目標，沒有提出全年經濟增速具體目標，主要因為全球疫情和經貿形勢不確定性很大，我國發展面臨一些難以預料的影響因素。今年要優先穩就業保民生，堅決打贏脫貧攻堅戰，努力實現全面建成小康社會目標任務。今年赤字率擬按3.6%以上安排，財政赤字規模比去年增加1萬億元，同時發行1萬億元抗疫特別國債。

山西重點焦企計劃5月25日起第三輪提漲焦炭50元/噸

5月22日，山西重點焦企發布通知：正值全國兩會期間，山西多地環保檢查力度加大，焦化限產處于常態化。山東地區焦化落后產能關停持續發酵，焦炭區域供應缺口加大，山西、山東、河北、河南及內蒙等地焦企焦炭銷售明顯供不應求，汽運車輛排隊等貨現象嚴重，近期大部分鋼企焦炭庫存下降特別明顯，采購需求緊張，鋼企利潤較好，開工率穩步上升。山西重點焦企市場分析認為供需關系決定價格，焦炭具備上漲動力，計劃5月25日起第三輪提漲焦炭價格50元/噸。

2020年4月份全球粗鋼產量為1.371億噸 同比下降13%

2020年4月全球64個納入世界鋼鐵協會統計國家的粗鋼產量為1.371億噸，同比下降13%。4月中國粗鋼產量為8500萬噸，同比提高0.2%；歐盟地區4月粗鋼產量預估為1072.9億噸，同比下降22.9%。印度4月的粗鋼產量為310萬噸，同比下降65.2%；日本4月的粗鋼產量為660萬噸，同比下降23.5%。

本周，宏觀面多空交織：經濟處于恢復階段，壓力依然沒有解除。主要表現在：1、政府工作報告淡化增長目標，大規模刺激預期落空；2、疫情沖擊還在延續，前4月財政收入同比下降；3、房住不炒是基調，一二線城市房價頑強回漲；4、復產復工進入常態，5月發電量同比增長；5、交通建設新增儲備項目，必要時可以提前開工；6、基建投資逐步發力，4月鐵路公路水路民航完成投資同比大增；7、下游需求恢復良好，乘用車和挖掘機產銷情況回暖。

從行業面看，“兩會”預期炒作過后，市場迅速回歸正常的基本面：從供給面看，限產措施并沒有全面落實，雖然國際鋼市哀鴻遍野，但國內鋼廠“增產增收”的宗旨沒有改變，而產量回升帶來的后果是：工信部被迫“喊話”，海關總署簡化通關手續，但以進口鐵礦為為代表的原料價格仍然大幅上漲，焦炭和廢鋼依然保持強勢——這也為后期政策增添了變數；從需求面看，下游行業復工復產持續推進，但由于國際需求明顯下降，而國內需求持續性待考驗，所以在鋼鐵生產保持較高水平的現狀下，鋼廠向下游轉嫁成本會遇到阻力。

回首本周，市場價格先大幅推漲，后小幅回調，總體呈現反彈態勢，在這個過程中，需求只是短暫釋放，缺少持久“耐力”；漲價的誘因是河北限產和“兩會”預期，回調的原因是預期落空和需求放緩。從宏觀面看，政策基調是“保民生”，經濟不會有“強刺激”；從供需面看，行情已經失去推高的動力，但回落同樣面臨成本的支撐。接下來，在資本市場的影響下，在供需博弈的情況下，預計市場還會頻繁波動，不同區域的走勢或出現分化，而加快出貨將是廠商的首選。

對于上海市場而言，心態和銷量影響價格走勢，利好是，社會庫存還在下降，商家壓力有所減輕，周邊鋼廠強勢拉漲；利空是，宏觀預期并不美好，廠家選擇拉高出貨，需求強度繼續減弱。筆者以為，本周鋼價大幅上漲，既是限產炒作的結果，也是市場壓抑情緒的釋放，預計下周現貨價格很難繼續沖高，震蕩修復或是主基調，期間需要關注：期貨市場的波動，原料價格的變化。[文]西本新干線特邀評論員希瑪拉亞峰