上游數(shù)據
大秦鐵路開展“濃縮版”集中修施工
2023年10月05日19:42 來源:西本資訊
摘要:10月4日,我國“西煤東運”主通道大秦鐵路拉開秋季集中修施工序幕。這次集中修為期20天,較往年壓縮用時5天以上
10月4日,我國“西煤東運”主通道大秦鐵路拉開秋季集中修施工序幕。這次集中修為期20天,較往年壓縮用時5天以上,旨在千方百計為電煤保供擠時間。 在壓縮施工時間的基礎上,中國鐵路太原局集團有限公司科學調配人力、物力、機力,大規(guī)模使用大型搗固車、清篩車、閃光焊機等機械,共投用大型施工機械85組,挖掘機等配合施工小型機械167臺,運用數(shù)字化搗固、精測網、水準儀等科技手段,大幅提高施工質量和效率。
同時,為確保施工期間煤炭運量,中國鐵路太原局集團有限公司施工部門提前三天編制施工日計劃,運輸部門根據施工實際“一日一圖”動態(tài)調整運輸方案,保證機列銜接,組織均衡運輸,開行高質量重載列車,力爭集中修期間大秦鐵路日運量保持在100萬噸以上。(中新網)
免責聲明:西本資訊網站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的,旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供,并非廣告服務性信息。頁面所載圖文不代表本網站之觀點或意見,僅供用戶參考和借鑒,不構成投資建議,如有侵權,請聯(lián)系刪除。投資者據此操作,風險自擔。
法律提示:本內容系www.fzhaierkt.com編輯、整理,轉載需經授權,若需授權必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認可,并注明來源。如果私自轉載,西本資訊保留一切追訴的權力,直至追究私自轉載者的法律責任。
法律提示:本內容系www.fzhaierkt.com編輯、整理,轉載需經授權,若需授權必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認可,并注明來源。如果私自轉載,西本資訊保留一切追訴的權力,直至追究私自轉載者的法律責任。
相關鏈接 >>
· 2024-09-13周四波羅的海干散貨運價指數(shù)下跌
· 2024-09-12波羅的海干散貨運價指數(shù)上漲
· 2024-09-11波羅的海干散貨運價指數(shù)走低
· 2024-09-10新疆新發(fā)現(xiàn)大型釩鈦磁鐵礦床
· 2024-09-10青島港完成第400艘40萬噸級大礦船接卸
· 2024-09-108月中國出口稀土4722.9噸
· 2024-09-10海關總署:前8個月我國進口鐵礦砂8.15億噸
· 2024-09-10BDI指數(shù)觸及近兩個月高位