西本要聞
中歐班列運費大漲近兩成
2024年05月23日05:17 來源:西本資訊
摘要:進入5月,中歐班列開始大幅提價,各班列公司歐線價格已經上漲10%~20%。
進入5月,中歐班列開始大幅提價,各班列公司歐線價格已經上漲10%~20%。
“中歐班列最近歐線的貨量在逐步回升,特別是‘五一’過后,即期市場運價一直在漲,有些線路報價在9000美元以上了,上一周(5月13日~19日)大部分平臺都在調整訂艙價格,漲幅比較大。”四川新絲路多式聯運有限公司總經理助理唐婷婷向記者表示。“中歐班列運價上漲主要是海運價格上漲導致的,而海運價格上漲又主要受紅海危機的影響。紅海事件導致海運需要繞行增加了成本,而且今年三四月份危機加劇升級,造成海運價格大漲。”中國集裝箱行業協會副秘書長郝攀峰表示。不僅如此,郝攀峰表示,由于紅海危機的繞行,集裝箱周轉率下降,大量集裝箱在途,也導致集裝箱的價格在上漲,這樣整個海運價格因此大幅上漲。
免責聲明:西本資訊網站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的,旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供,并非廣告服務性信息。頁面所載圖文不代表本網站之觀點或意見,僅供用戶參考和借鑒,不構成投資建議,如有侵權,請聯系刪除。投資者據此操作,風險自擔。
法律提示:本內容系www.fzhaierkt.com編輯、整理,轉載需經授權,若需授權必須與西本資訊與作者本人取得聯系并獲得書面認可,并注明來源。如果私自轉載,西本資訊保留一切追訴的權力,直至追究私自轉載者的法律責任。
法律提示:本內容系www.fzhaierkt.com編輯、整理,轉載需經授權,若需授權必須與西本資訊與作者本人取得聯系并獲得書面認可,并注明來源。如果私自轉載,西本資訊保留一切追訴的權力,直至追究私自轉載者的法律責任。
相關鏈接 >>
· 2024-09-139月13日行業要聞早餐
· 2024-09-13周四波羅的海干散貨運價指數下跌
· 2024-09-13周四夜盤收盤漲多跌少
· 2024-09-129月12日唐山鋼坯晚報
· 2024-09-129月12日商品期貨日盤綜述
· 2024-09-12上海建筑鋼市日記(期螺收高,現貨更強)
· 2024-09-129月12日鋼廠調價信息匯總
· 2024-09-12【9月12日建筑鋼市晚報】再接再厲