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近期，我國船企積極開拓市場，多個新合作項目順利開展：

恒力重工集團與瑞士MSC公司簽署戰略合作協議

近日，恒力重工集團與地中海航運公司（MSC）在日內瓦簽訂戰略合作框架協議，雙方將在新造船、配套發動機、船舶修理、改裝等業務領域開展全方位合作，兩大集團啟動戰略性合作。根據協議，恒力重工集團與地中海航運公司將本著自愿平等、互惠互利的原則，充分發揮各自優勢，建立長期穩定的戰略合作伙伴關系，實現共同發展。

江南造船開拓東南亞市場

近日，江南造船與越南船東Asia Pacific Shipping Co., Ltd（ASP）簽訂兩艘50000立方米中型液化石油氣/液氨運輸船（MGC）的建造合同。

此次訂單的簽訂標志著ASP首次在國內建造液化氣船項目，也標志著江南造船開拓東南亞邁出重要一步。

該型船液罐采用低溫鋼建造，可裝載液化石油氣（LPG）、無水氨（NH3）、丙烯、丁二烯和氯乙烯單體（VCM）等多種石化產品。

上海振華重工首入多用途重吊船市場

近日，上海振華重工與中波輪船股份公司舉行2+2艘38000噸多用途重吊船簽約儀式，這是公司首次進入多用途重吊船市場。

此次簽約的船舶為38000噸多用途重吊船，配備3臺250噸克令吊，聯吊能力達500噸。該船設有兩個超長貨艙，最大艙長達到76.8米，并設有全通的露天甲板，特別適合裝載和運輸?大型機械、設備和大型項目物件，具有極強的適貨性和工程項目物資承運規模優勢。該船型還設有導管和舵球節能裝置、高壓岸電系統，結合優秀的線型設計，能夠進一步降低能耗減少排放。

舟山中遠海運重工完成首艘轉子帆安裝項目

近日，在舟山中遠海運重工完成35米高折疊式船用轉子帆的大型礦砂船“山茶之夢”，首次停靠在巴西馬德里亞角，正式投入運營。

該輪是舟山中遠海運重工完成的首艘轉子帆安裝項目，是國內首例采用水平方式安裝35米高折疊式船用轉子帆項目，也是全球首例在海岬型散貨船上安裝轉子帆的項目，標志著企業在綠色船舶節能減排技術應用上取得新進展。

外高橋造船與上海船用柴油機研究所簽署戰略合作協議

近日，外高橋造船與上海船用柴油機研究所簽署戰略合作協議。

雙方將以此次戰略合作框架協議簽訂為契機，圍繞新燃料供給系統、船用碳捕集系統、脫硫脫硝系統、變頻軸發系統等船舶節能環保裝備以及大型郵輪核心裝備領域，進一步加強優勢資源互補、裝備研發制造、科研產業化實踐等方面的合作交流。雙方簽署6艘10800車位雙燃料汽車運輸船高壓LNG供氣系統合同。