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國內首條“氫基豎爐+電爐”近零碳產線進入設備安裝沖刺階段

2025年07月02日09:18   來源:湛江鋼鐵公眾號
摘要:標志著國內首條“氫基豎爐+電爐”近零碳產線進入設備安裝沖刺階段。

6月28日,8時58分,380噸連鑄大包回轉臺擎天而立。

7月1日,10時18分,220噸電爐傾動平臺精準落位。

短短4天,湛江鋼鐵零碳項目兩大核心設備成功吊裝就位,連破關鍵安裝節點!標志著國內首條“氫基豎爐+電爐”近零碳產線進入設備安裝沖刺階段。面對超限運輸、臺風突襲等極限挑戰,項目團隊以技術創新實現智慧突圍,為打造綠色鋼鐵新標桿奠定堅實基礎,更為中國寶武“雙碳”戰略落地提供關鍵支撐。

380噸連鑄大包回轉臺安裝于連鑄車間5-6線F列行車梁下方,傳統汽車吊無法滿足吊裝要求。項目團隊創新采用“雙機協同+專用扁擔梁”方案。

吊裝工藝革新。利用鋼水接受跨380噸行車與澆鑄跨140噸行車聯動作業,精準攻克空間受限、位置偏移等難題,安裝周期縮短35%,充分彰顯“鋼鐵智造”的協同智慧。

基建匠心打磨。從深9m的基坑到14.3m高的連鑄平臺,每一段混凝土澆筑、每一寸模板校準、每一個錨固件精準定位,都鐫刻著精益求精的匠心。

作為電爐煉鋼的核心承載結構,220噸電爐傾動平臺堪稱電爐系統的“心臟”。該設備由傾動搖架、平臺、齒條式基座等部件組成,最大單體部件達58噸,屬超高寬超重的特大型構件。

超限運輸破局。面對1700公里運輸挑戰,項目團隊采用“分段拆解+路線精準規劃”方案,僅用3天便將設備從重慶安全運抵湛江,破解長距離超限運輸難題。

臺風中搶進度。面對臺風“蝴蝶”突襲,項目團隊連夜啟動應急預案,搶抓臺風間隙優化拼焊方案,6天鏖戰實現焊縫探傷一次合格率100%,拼焊周期壓縮30%!

毫米級精準落位。依托450噸行車與BIM技術模擬,在場地受限條件下實現設備“零偏差”精準就位,為電爐系統安裝按下“加速鍵”。

從電爐傾動平臺的“毫米級拼焊”到連鑄大包回轉臺的“雙機協同吊裝”,項目團隊以“三股勁”詮釋湛鋼擔當。

敢啃硬骨頭的“拼”勁。臺風“蝴蝶”來襲,項目團隊火速完成設備工器具防護。爭分奪秒優化拼焊方案、場地布置等關鍵環節。臺風甫過,團隊即刻切換“戰斗模式”,開啟24小時輪班作業,以“人停機不停”的鋼鐵韌勁,成功搶回工期。

勇闖無人區的“闖”勁。國內首創“氫基豎爐+電爐”短流程工藝,CO?排放量較傳統流程最低降88%。項目成功應用了冶金行業領先的零碳項目數字建造平臺,打造數字建造行業新標桿。

追求極致的“鉆”勁。焊縫探傷一次合格率100%,設備安裝精度以“毫米級”標準踐行“零缺陷”管理。技術團隊駐扎現場,從裝配尺寸驗收到焊后熱處理,每個環節都留下“較真”的足跡。

從運輸策劃的“未雨綢繆”,到臺風應對的“臨危不亂”,再到吊裝難題的“智破瓶頸”,項目團隊憑借科學管理和技術攻堅,推動近零碳產線的宏偉藍圖加速照進現實。

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