宏觀數據

7月7日行業要聞早餐

2025年07月07日06:29   來源:鋼市早知道
摘要:美國稱8月1日起實施新關稅,馬斯克特朗普再度開撕。重點鋼企粗鋼日產下降,唐山鋼坯價格偏弱。

國際 動 態  

1、李強出席金磚國家領導人第十七次會晤第一階段會議并發表講話

當地時間7月6日,國務院總理李強在里約熱內盧出席金磚國家領導人第十七次會晤第一階段會議,就“和平與安全、全球治理改革”議題發表講話。金磚成員國領導人與會。巴西總統盧拉主持會議。李強表示,在激化加劇的矛盾分歧面前,我們需要以平等尊重的態度更好共商。在深度交融的共同利益面前,我們需要以團結協作的行動更好共建。在合則互惠的發展機遇面前,我們需要以相互成就的胸懷更好共享。(新華社)

2、美國貿易伙伴加速推動協議達成

“未來 72 小時,我們會非常忙碌,” 美國財政部長斯科特?貝森特周日在 CNN《國情咨文》節目中表示,他所指的是距離政府設定的 7 月 9 日截止日期所剩的時間。貝森特稱,多項重大協議已接近達成,但收到信函的國家若未能達成協議,其出口商品將從 8 月 1 日起面臨美國最嚴厲的關稅 —— 在 4 月 2 日被列為目標的 50 多個經濟體中,部分國家面臨的關稅將高達 50%。數周來,特朗普政府官員一直宣稱多項協議即將達成,但目前僅公布了與英國的有限框架協議、與中國的休戰協議,以及特朗普簡要概述的與越南的協議。特朗普和貝森特的最新表態表明,在截止日期前三天,談判仍存在變數,協議的達成并非易事。

3、6月份全球制造業PMI為49.5%

中國物流與采購聯合會6日公布6月份全球制造業采購經理指數。數據顯示,指數仍在收縮區間,但連續兩個月小幅上升,反映出全球經濟恢復力度有所回升。6月份全球制造業采購經理指數為49.5%,較上月上升0.3個百分點,連續兩個月環比上升。在美國加征關稅政策走向不明朗和地緣政治沖突持續存在的影響下,全球經濟恢復仍面臨下行壓力。世界銀行最新一期《全球經濟展望》報告,將2025年全球經濟增長預期從今年1月份的2.7%下調至2.3%。

4、國家發展改革委與巴西有關部門簽署合作文件

據國家發改委消息,巴西當地時間7月5日晚,在中巴兩國領導人共同見證下,國家發展改革委副主任劉蘇社與巴西有關部門負責人簽署關于兩國發展戰略對接第二階段合作諒解備忘錄、人工智能合作等合作文件。雙方簽署《中華人民共和國國家發展和改革委員會與巴西聯邦共和國總統府民事辦公室關于共建“一帶一路”倡議同“加速增長計劃”“巴西新工業計劃”“生態轉型計劃”“南美一體化路線計劃”對接的合作規劃第二階段合作諒解備忘錄》,加強雙方在基礎設施、醫藥、新能源等領域務實合作。

5、金磚國家工商論壇在里約熱內盧舉行

當地時間5日,金磚國家工商論壇在巴西里約熱內盧舉行,與會代表討論金磚國家經濟可持續發展、糧食安全、能源轉型、數字經濟等一系列議題。巴西總統盧拉在開幕致辭中,強調金磚國家合作機制對全球經濟發展和多邊主義體系做出重要貢獻。盧拉表示,當前全球GDP有四成是由金磚國家貢獻的,2024年金磚國家國內生產總值整體增速達到4%,大幅超出全球3.3%的平均值。他說,金磚機制將繼續為世界做出貢獻。

6、美“獨立日”多地舉行反特朗普政府抗議

當地時間4日,美國全國多地舉行反對特朗普政府移民、經濟和外交等政策的示威抗議。據當地媒體報道,參與者共有數十萬人。當天,從芝加哥到洛杉磯,從弗吉尼亞州羅阿諾克到南達科他州蘇福爾斯再到俄勒岡州尤金,美國多地舉行了規模不一的抗議。示威者走上街頭,手持標語,表達對特朗普政府一系列內外政策的不滿。此次抗議活動計劃從4日持續到6日,貫穿整個美國“獨立日”假期周末,將在多地舉行300多場活動,也被稱為6月全美舉行的“不要國王”抗議活動的升級版。

7、特朗普稱8月1日起實施新關稅 最高稅率或達70%

當地時間7月4日,美國總統特朗普表示,美國政府將從當天起開始致函貿易伙伴,設定新的單邊關稅稅率。特朗普稱,新關稅“十有八九”從8月1日開始生效。特朗普表示,從4日開始,美國將向多個國家發出信件,預計當天會有“10或12封”發出,更多信件將在未來幾天寄出。特朗普稱,他預計這些信件將會在9日前全部送達。此前,特朗普將7月9日設為關稅談判的最后期限。對于將設定的新關稅,特朗普說,“關稅稅率可能從60%、70%到10%、20%不等”。特朗普稱,“我們已經完成了(信函的)最終文本,它將基本說明這些國家將要支付的關稅是多少”。(央視新聞)

8、貝森特稱未達協議的國家8月1日起將面臨關稅

美國財政部長貝森特周日表示,對于未與特朗普政府達成貿易協議的國家,今年4月宣布的關稅將在8月1日重新生效。貝森特說:“特朗普總統將致信我們的一些貿易伙伴,說如果你們不采取行動,那么在8月1日,你們的關稅將回到4月2日的水平。”他說,8月1日,未達成協議的國家將“收到一封信”。貝森特拒絕了8月1日是又一個新的關稅截止日期的想法,但8月的日期仍可以給貿易伙伴更多時間來重新談判關稅稅率。貝森特說:“我們說的是,當事情發生的時候,如果你想加快速度,那就趕緊開始,如果你想回到原來的稅率,那是你的選擇。”今年4月,特朗普宣布暫停對大多數主要貿易伙伴征收的高額關稅,為期90天。關稅暫停令將于周三(7月9日)到期。

9、德國5月工業新訂單環比下降1.4%

德國聯邦統計局4日公布的數據顯示,受國內需求大幅減少影響,經季節和工作日調整后,德國5月工業新訂單環比下降1.4%。其中,國內訂單環比下降7.8%,國外訂單環比增長2.9%,歐元區的訂單環比下降6.5%,歐元區外的訂單環比增長9%。德國聯邦統計局在聲明中指出,當月新訂單下滑主要集中在計算機、電子和光學產品制造業,環比降幅達17.7%。

10、歐盟內部對美貿易立場分歧明顯

德國《商報》當地時間7月6日發表評論文章稱,歐盟與美國之間圍繞新一輪貿易安排的談判正進入關鍵階段。德國與意大利因出口依賴傾向推動盡快達成協議,而法國、西班牙、丹麥等國則對可能的讓步表示擔憂。歐盟在對美貿易立場上的分歧日益凸顯,相關談判進展緩慢,前景不容樂觀。

11、印度重新實施黃金化合物進口限制

印度對外貿易總局(DGFT)于6月17日發布命令,將膠體貴金屬及其化合物的進口類別從“自由”類別重新劃分為“限制”類別。印度蜂窩電子協會(ICEA)在致印度電子和信息技術部的一封信中表示,進口限制給該行業擴大國內電子制造規模的努力帶來了不確定性。電子元件制造商協會Elcina在致印度電子和信息技術部的一封信中表示,海關當局已開始扣留氰化 金鉀(GPC)及類似材料的貨物,導致生產線嚴重延誤,并擾亂了電子制造業的供應鏈。

12、越南第二季度GDP增長因出口強勁而加速

在出口強勁的帶動下,越南經濟今年第二季度增長速度加快。就在幾天前,美國總統特朗普說,他將對許多越南產品征收低于威脅的20%關稅。周六公布的數據顯示,越南第二季度國內生產總值同比增長7.96%,高于第一季度的6.93%。這僅略低于越南政府設定的至少8%的全年增長目標。上一季度出口是一個亮點,同比增長18.0%,至1169.3億美元,進口增長18.8%,至1125.2億美元,貿易順差為44.1億美元。同期工業生產增長10.3%,6月份消費者價格上漲3.57%。

13、韓美貿易代表在美磋商延長對等關稅豁免方案

據韓國產業通商資源部6日消息,正在美國訪問的通商交涉本部長呂翰九5日(當地時間)同美國貿易代表賈米森·格里爾舉行會晤。雙方就美國延長“對等關稅”豁免期的方案進行磋商。呂翰九再次強調,韓方認為汽車、鋼鐵、鋁等品目的關稅應在最終協議中予以取消或大幅下調。雙方一致認為,自韓國新政府成立后,兩國一直進行善意磋商,有必要進一步縮小分歧。雙方還就延長即將于本月8日到期的“對等關稅”豁免期的方案交換意見。

14、韓國上半年國際航線旅客量創新高

據韓國國土交通部、仁川國際機場公社和韓國機場公社6日發布的統計數據,今年1—6月韓國各大機場的國際航線旅客運輸量為4602.9842萬人次,同比增長7.6%,超過2019年同期創下的歷史最高紀錄(4556萬人次)。

15、八個主要產油國決定8月繼續增產

當地時間7月5日,石油輸出國組織(歐佩克)發表聲明稱,歐佩克和非歐佩克產油國中的8個主要產油國決定8月日均增產54.8萬桶。沙特阿拉伯、俄羅斯、伊拉克、阿聯酋、科威特、哈薩克斯坦、阿爾及利亞和阿曼的代表當天舉行線上會議,討論國際石油市場形勢及前景。聲明說,鑒于當前市場基本面穩健,石油庫存處于低位,8國決定調整產量。同時,8國將根據市場情況靈活調整增產節奏,以維護石油市場穩定。上述國家7月日均增產41.1萬桶。

16、馬斯克宣布“美國黨”成立

當地時間7月5日,埃隆·馬斯克在社交媒體平臺上發文稱,“美國黨”于當日成立,以還給人民自由。近期馬斯克與美國總統特朗普,就“大而美”稅收和支出法案產生分歧。6月30日,馬斯克猛批特朗普力推的所謂“大而美”稅收和支出法案并表示,如果法案通過,第二天就會成立“美國黨”。當地時間7月4日,美國總統特朗普簽署“大而美”稅收和支出法案,使其生效。此前,該法案已在美國國會眾議院以218票贊成、214票反對的表決結果通過。據了解,馬斯克于6月5日首次提出這一想法。

17、美國財長貝森特:馬斯克應遠離政治

美國財長貝森特認為,馬斯克應該遠離政治,專注管理他控制的公司。馬斯克此前在社交媒體發表帖文,聲稱在美國國會通過了包含減稅及開支的“大而美”法案后,將創立新黨,名叫美國黨,以避免美國破產。貝森特稱,包括特斯拉及SpaceX在內、由馬斯克管理的公司的董事會可能希望馬斯克集中精力管理公司,也可能不喜歡他發表的組黨宣告。他又認為,馬斯克如真的組黨,可能贏得一些選票,因為有些選民可能喜歡馬斯克領導的政府效率部(DOGE)的工作,而不是馬斯克本人。

18、馬斯克特朗普再度開撕,特朗普說馬斯克是吸血鬼

當地時間7月5日,馬斯克在社交媒體平臺“X”上宣布成立“美國黨”。他和美國總統特朗普從5月底起官宣“分手”、短暫和好,現又因“大而美”法案再度“開撕”。馬斯克對支持該法案的議員喊話,說等2026年中期選舉時,他會盡力讓這些人在黨內初選中落選。而特朗普則在“真相社交”上回懟稱馬斯克“是靠聯邦補貼起家的吸血鬼”,甚至暗示不排除將其“遣返回南非”。然而美國Vox新聞網指出,特朗普和馬斯克決裂不光是因為“大而美”法案,而是一連串信任破裂、權力矛盾與金錢承諾落空的結果。英國《衛報》直言,兩人代表共和黨內的兩股力量:特朗普側重民粹與安全、馬斯克則倡導自由市場與科技未來,核心利益不一致,鬧掰是遲早的事。(央視財經)

19、美國得州洪災已致69死41失蹤

當地時間7月6日下午,北京時間今天(7月7日)凌晨,美國得克薩斯州州長阿博特在新聞發布會上證實,得州7月4日暴雨引發的洪災已造成至少69人死亡,其中包括克爾縣死亡的59人;此外還有41人確認失蹤,其中包括克爾縣瓜達盧普河畔遭洪水襲擊的夏令營營地失蹤的11人。(CCTV國際時訊)

20、歐佩克 + 宣布增產次日 沙特上調對亞洲主要原油售價

沙特阿拉伯上調了下個月對亞洲買家的主要原油品級售價,這表明其對市場抱有信心。此次漲價幅度超出預期,其中阿拉伯輕質原油每桶上漲 1 美元,較區域基準價高出 2.20 美元。盡管夏季需求旺盛,但交易商預計,隨著今年晚些時候消費減弱以及歐佩克 + 產量增加導致原油過剩,市場將走軟。

國 內 財 經 

1、前5個月我國內河貨運量超20億噸

記者從交通運輸部了解到,隨著內河航道能力的提升,今年前五個月,我國內河貨運量超過20億噸,同比增長近4%。

2、2025債市半年觀察:擴容提速與高波動并行

2025年上半年,債券一級市場保持高景氣態勢,信用債和利率債協同發力,助力實體經濟穩中向好。專項債和科技創新債(下稱“科創債”)等工具加快落地,資金加速流向基礎設施、高端制造、新能源等重點領域。與此同時,在內外部擾動交織的背景下,債市整體告別單邊牛市,步入高波動震蕩階段。展望下半年,機構普遍認為,三季度為相對友好的債券配置窗口期,但隨著寬信用政策持續推進及利率債供給回升,市場或面臨階段性波動加劇的考驗。(上證報)

3、年化收益率進入“1時代” 貨幣基金探尋突圍之路

中國證券投資基金業協會最新數據顯示,截至2025年5月末,貨幣基金總規模首次站上14萬億元。但與之形成鮮明對比的是,作為當前公募基金市場規模最大的品類,貨幣基金平均7日年化收益率降至1.2%,相當一部分產品的7日年化收益率已低于1%。貨幣基金曾經歷過一段野蠻生長期,其便捷性與相對較高的收益率吸引了巨量資金。時過境遷,隨著市場生態和監管環境的演變,貨幣基金早已褪去光環。有人甚至認為,如今的貨幣基金陷入了“食之無味,棄之可惜”的困境,一面是收益率持續走低,另一面因具有獨特的流動性和安全性而難以被完全替代。

4、向“新”發力 “兩重”等重點項目牽引投資穩中有升

近日,國家發展改革委安排超3000億元支持2025年第三批“兩重”建設項目。至此,今年8000億元“兩重”建設項目清單已全部下達完畢。與此同時,多地重大工程項目建設的“進度條”加快。根據公開信息統計,2025年以來多家上市公司中標項目涉及各類重點項目,主要聚焦于電網升級、軌道交通、高端能源裝備等領域。對此,專家表示,宏觀政策持續發力,資金支持力度加大,在“兩重”項目牽引下,各大項目建設加快推進,下半年投資增長將保持穩中有升。(上證報)

5、國內航線燃油附加費上調

日前,多家航空公司宣布自2025年7月5日(含)起上調國內航線燃油附加費,國內航線旅客運輸燃油附加費收取標準如下:800公里(含)以下航線,每位成人旅客收取10元燃油附加費800公里以上航線,每位成人旅客收取20元燃油附加費據了解,上一次國內航線燃油附加費調整是在6月5日:800公里(含)以下航線每位旅客免收燃油附加費,800公里以上航線每位旅客收取10元燃油附加費。這也是近一年時間,航線燃油附加費征收標準的低點。

6、湖南:1至5月港口貨物吞吐量1.22億噸

今年上半年,水路運輸經濟形勢穩中有進,各項水運工作進展順利。截至5月底,全省累計完成港口貨物吞吐量1.22億噸,同比增長8.47%;完成水路貨運量1.01億噸,同比增長6.38%;完成水路客運量591.29萬人次,同比增長7.16%。

7、前5月云南省級重大項目年度計劃投資完成過半

記者從省發展改革委獲悉,1至5月,我省1775個省級重大項目年度計劃投資完成率達51.29%,同比提高8.69個百分點,對全省1至5月投資的支撐率達39.05%。其中,382個民營企業投資項目、76個“重中之重”項目年度計劃投資完成率分別達43.51%、47.7%,總體進展符合預期。

8、上半年千億房企僅剩4家

6月底,樓市“半年考”交出成績單。據中指研究院監測,今年1—6月,銷售總額超千億房企4家,較去年同期減少2家,百億房企46家,較去年同期增加2家;拿地投拓方面,TOP100企業拿地總額5065.5億元,同比增長33.3%。

9、上海上半年新拍宅地1/3已開工

記者從上海市規劃資源局獲悉,今年上半年,上海公開出讓的19幅商品住宅地塊中,有15幅溢價成交,其中7幅溢價率超過30%,最高突破40%。土地出讓中,樓面地價屢創新高,區域地王頻出,溢價圈直接拓展到遠郊,如金山和奉賢、松江、青浦、嘉定等新城。回望市場軌跡,上海土地市場熱度持續時間長達一年半,在全國走出獨立行情。(解放日報)

 證 券 期貨 


1、滬深北交易所程序化交易管理實施細則

7月7日起,滬深北交易所《程序化交易管理實施細則》正式施行。據悉,《實施細則》圍繞強監管、防風險、促高質量發展主線,秉承“趨利避害、突出公平、從嚴監管、規范發展”的程序化交易監管總體思路,對程序化交易報告管理、交易行為管理、信息系統管理、高頻交易管理、深股通管理、監督檢查等作出細化規定。在高頻交易管理方面,《實施細則》明確高頻交易標準,即單賬戶每秒申報、撤單筆數合計最高達到300筆以上,或者單賬戶全日申報、撤單筆數合計最高達到20000筆以上。同時,《實施細則》對高頻交易作出差異化監管安排,包括額外報告要求、從嚴管理異常交易行為、實行差異化收費標準等。

2、本周A股解禁市值降超50%

Wind數據顯示,本周A股市場將有51只股票面臨解禁,合計解禁數量為13.84億股,按最新收盤價計算,合計解禁市值為377.67億元,周環比減少55.81%。

3、近60家A股上市公司發布2025年上半年業績預告

據Choice數據統計顯示,截至發稿,共有57家A股上市公司發布2025年上半年業績預告。其中,包括華銀電力、惠而浦、兄弟科技、廣大特材、圣諾生物、泰凌微、芯動聯科、美諾華、三棵樹、芯朋微、國脈科技、孩子王、宗申動力等在內的13只個股凈利同比預增上限超100%。

4、結構性機會持續涌現 多路資金快步入市

私募排排網最新數據顯示,7月私募信心指數和加倉意愿指數環比均小幅提升。截至6月末,倉位在五成及以上的私募占比更是超過90%,環比5月末有所提高。與此同時,今年以來已有10余家險企設立或增資私募證券投資基金,入市總規模預計超過2000億元。除了機構資金,今年上半年個人投資者的風險偏好也顯著提升。據統計,上半年私募新備案產品數量環比去年下半年增長超100%。在業內人士看來,伴隨著基金賺錢效應顯現,政策發力下經濟有望逐步回暖,下半年港股和A股結構性行情或進一步演繹。(上證報)

5、外資機構上半年調研A股公司近5000次

2025年上半年,外資機構對A股公司調研熱情持續高漲。Wind數據顯示,外資機構上半年累計調研A股上市公司達4766次,深證主板、創業板和科創板公司獲調研次數均過千。其中,匯川技術以485家外資機構調研量成為最受外資機構青睞的A股上市公司。站在當下時點,多家外資機構認為,當前A股市場吸引全球資本深度布局,其中有不少結構性機會值得挖掘。

6、A股僅剩5家銀行“候場”上市

截至目前,還有5家銀行在“候場”上市。其中,上交所主板3家,分別為湖州銀行、湖北銀行、江蘇昆山農商銀行,僅湖州銀行審核狀態為“已問詢”,其余為“已受理”;深交所主板2家,分別為廣東南海農商銀行、東莞銀行,審核狀態均為“已受理”。

7、1個月超1000只私募證券投資基金完成備案

最新統計數據顯示,6月超1000只私募證券投資基金完成備案,創下年內月度數據的次新高。拉長時間來看,上半年新備案私募證券投資基金數量較去年下半年環比增幅更是超過100%。與此同時,截至7月3日,今年以來已有近600只私募證券投資基金進行分紅,側面反映出了私募發行市場的升溫。

8、上半年黃金期貨表現亮眼

中國期貨業協會最新統計數據顯示,今年上半年全國期貨市場成交量和成交額繼續保持兩位數增長。在具體商品品種上,貴金屬繼續成為期貨市場最活躍的品種,包括黃金和白銀在內的整個貴金屬期貨和期權成交額占全國市場的17.61%。特別值得注意的是,黃金期貨今年上半年成交額已經完全超過去年全年成交額,同比去年上半年增長了149%。同時,黃金期權成交量也從去年上半年的288.64億元,飆升到今年上半年的1017.87億元,同比增長了252.64%。

  行 業 縱 覽 

1、雙休日河北唐山方坯回調,國內建筑鋼市盤整

雙休日,河北唐山部分普碳方坯出廠價格下調10元,報2920元/噸,周環比持平;主要在營業市場建筑鋼價盤整,交易偏淡。

2、6月下旬重點鋼企粗鋼日產環比下降

據中國鋼鐵工業協會統計數據顯示,2025年6月下旬重點鋼企生鐵日均產量195.3萬噸,旬環比上升0.3%,同比上升0.8%;粗鋼日均產量212.9萬噸,旬環比下降0.9%,同比下降1.8%;鋼企鋼材日均產量225.7萬噸,旬環比上升6.4%,同比下降1.2%。2025年6月下旬重點鋼鐵企業鋼材庫存量為1545萬噸,旬環比減少76萬噸,下降4.7%;比上月同旬增加15萬噸,上升1.0%;比去年同旬增加76萬噸,上升5.2%。

3、我國工業用鋼出貨量顯著提升

中國鋼鐵工業協會最新數據顯示,今年前5個月,重點統計鋼鐵企業累計生產粗鋼3.55億噸、同比下降0.1%。生產生鐵3.14億噸、同比增長0.3%。生產鋼材3.52億噸、同比增長2.1%。同時,鋼鐵出口大幅增長,今年前5個月粗鋼凈出口超過5000萬噸,比去年同期增加879萬噸。鋼鐵行業運行總體平穩向好。

4、我國最大中淺層煤層氣田累計產氣量突破200億立方米

記者7月5日從華北油田山西煤層氣分公司獲悉,作為我國最大中淺層煤層氣田——華北油田山西沁水煤層氣田,截至7月4日的累計產氣量超過200億立方米,成為國內首個累計產量突破200億立方米的煤層氣田。

5、力拓與寶武啟動西部山脈鐵礦石項目

從企業聲明中獲悉,澳大利亞力拓(Rio Tinto)與中國寶武鋼鐵集團已正式啟動位于西澳大利亞州皮爾巴拉地區的西部山脈鐵礦石項目(Western Range Iron Ore Project)的生產。 該項目年產能2500萬噸,由力拓(持股54%)和寶武(持股46%)共同擁有,與現有帕拉伯杜(Paraburdoo)加工廠相連。該加工廠總產能為2250萬噸/年鐵精礦和塊礦,預計可支持項目運營長達20年。

6、河鋼集團邯鋼完成熱軋帶鋼軋機驗收

從官方渠道獲悉,河鋼集團邯鄲鋼鐵已對其位于河北省邯鄲市工廠的軋制設備完成驗收。 這家鋼鐵企業已完成1780毫米熱軋帶鋼軋機建設項目的檢驗驗收,該軋機年產能500萬噸,由中冶集團承包建設。設備安裝自2021年啟動,2023年投入試運行。1780毫米熱軋帶鋼軋機可生產多種鋼種的熱軋卷,包括高強度結構鋼、造船用鋼、雙相鋼、硅鋼及熱處理鋼等。 該軋制單元是2021年啟動的搬遷項目的一部分。

7、福建青拓特鋼試軋中厚板軋機

從公司聲明獲悉,中國福建青拓特鋼已在其位于福建省寧德市的工廠對軋制設備進行熱試。該工廠對一臺3500毫米中厚板軋機開展熱試,其設計年產100萬噸高品質中厚規格不銹鋼板。該設備建設耗時16個月,軋機軋制速度達8米/秒,板材厚度公差可控制在0.05毫米以內,滿足航空及造船行業客戶需求。根據相關數據庫,福建青拓特鋼現有設備具備年產130萬噸不銹鋼長材及400萬噸不銹鋼中厚板和熱軋卷的能力。

8、福建泉州閩光鋼鐵煉鋼車間即將投產

從福建泉州閩光鋼鐵公司聲明中獲悉,該公司位于福建省泉州市工廠的煉鋼設備置換項目已接近完工。 這家鋼鐵企業正準備投產兩座100噸級1號和2號轉爐(每座年產能115萬噸)、一座100噸級鋼包精煉爐(LF)以及兩臺6流方坯連鑄機,用于生產160-165毫米的方坯。

9、玉昆鋼鐵將擴大煉鋼精煉產能

從公司聲明獲悉,中國玉昆鋼鐵已發布其位于云南省玉溪市煉鋼車間擴建項目的環境影響報告。 該公司擬安裝兩臺120噸的3號和4號LF爐,每臺年產能130萬噸。這些設備將安裝在現有煉鋼車間內,該車間目前擁有三臺100噸和一臺120噸轉爐(總年產能515萬噸),以及兩臺100噸的1號和2號LF爐。新設備將提升工廠的鋼材質量和生產效率。

10、韓國最終裁定對中國不銹鋼板征收21.62%反傾銷稅

韓國政府宣布,對進口自中國的不銹鋼板初步裁定的反傾銷稅最終生效,稅率為21.62%。該最終裁定于6月26日由產業通商資源部附屬機構韓國貿易委員會主持的貿易救濟會議上通過。征稅對象包括雙國際發展、STX日本公司、百思威國際及江蘇大京不銹鋼等中國出口商。

11、日本2025年5月份鋼鐵出口減少9%至250萬噸

日本財務省18日發布的貿易統計顯示,5月全鋼鐵產品出口量為250.3萬噸,同比減少9.0%,連續兩個月下降,環比增加3.4%。在中國過剩出口影響下,各國紛紛采取通商對策,出口渠道收窄,但高爐企業等通過向南美、非洲等遠隔地區出口進行補充,維持了一定出口量。不過,亞洲鋼材市場缺乏回暖契機,持續低迷,收益環境仍嚴峻。

12、日本5月普通鋼材出口減少7.6%至170萬噸

日本鋼鐵聯盟上月30日發布的5月鋼鐵貿易實績顯示,普通鋼材出口量為170.1萬噸,同比減少7.6%,連續兩個月下降。

13、日本不銹鋼冷軋板進口量創新高

日本財務省貿易統計顯示,2025年1-5月不銹鋼冷軋鋼板進口量為9萬噸,同比增長6.7%,創歷史新高。其中來自主要生產國中國的進口量為46,325噸,占比超過半數。隨著中國產品進口增加,流通環節的價格競爭也日趨激烈。在要求采取通商措施的呼聲高漲的背景下,進口產品的崛起可能不僅影響制造商,還會導致流通企業利潤惡化。

14、韓國政府準備3088億韓元資金推進韓國型氫還原煉鐵爐項目

韓國產業通商資源部(MOTIE)正式宣布,韓國型氫還原煉鐵爐研發項目已通過初步可行性測試,將獲得總計8164億韓元財政支持,其中政府支持3088億韓元。該決定于6月26日由國家研發項目評估委員會主持的會議上通過。韓國政府一直穩步推進相關項目,旨在依據《產業技術保護法》,確保掌握如FINEX煉鐵工藝等可實質認定為國家戰略技術的本土技術。

15、現代鋼鐵將階段性關閉仁川鋼筋廠

韓國現代鋼鐵近期宣布,其仁川鋼筋廠將從6月21日起至8月31日期間停產42天,同時其小直徑鋼筋生產線將減產至額定產能的50%。該公司證實,在此期間,面向國內經銷商的鋼筋交付將完全停止,但面向政府及終端用戶的出貨量保持不變。市場相關人士表示,這一舉措很可能與電費和廢鋼價格上漲帶來的成本壓力有關,而鋼筋價格回升乏力也加劇了這一局面。與此同時,現代鋼鐵按計劃將于6月29日至7月15日對唐津鋼筋廠進行為期17天的夏季檢修。現代鋼鐵補充稱,此次停產可能導致7月底鋼筋庫存水平較往年減少50%以下,有助于去庫存,但也可能對市場供應造成威脅。

16、現代鋼鐵無限期暫停浦項第二工廠運營

韓國第二大鋼鐵企業現代鋼鐵因鋼鐵需求嚴重不足,無限期閑置浦項第二電弧爐工廠。據公司管理層透露,浦項第二工廠于6月7日后開始暫停運營,公司正考慮于6月12日與工會召開會議,討論當前緊急情況。此前,現代鋼鐵因市場條件惡化于去年11月決定關閉浦項第二工廠,但管理層因工會和地區產業對就業的擔憂而取消關閉,轉而選擇減產。

17、現代鋼鐵預計每年向通用汽車韓國公司供應10萬噸汽車用鋼板

據悉,盡管近期中美關稅沖突達成停火協議,但現代鋼鐵仍將于9月起向通用汽車韓國公司供應汽車用鋼板。據行業消息源,通用汽車韓國公司近期終止了與寶山鋼鐵的汽車用鋼板供應合同,現代鋼鐵將取而代之,每年向其供應10萬噸汽車用鋼板。據悉,現代鋼鐵取代寶山鋼鐵的供應量約占通用汽車韓國公司年汽車用鋼板消耗量的20%~30%。

18、現代鋼鐵計劃7月上調型材價格

6月第三周,韓國中小規格H型鋼價格每噸下跌1萬韓元,至102萬~103萬韓元,較近期峰值108萬韓元連續五周下跌超5萬韓元。由于需求基本面匱乏,迷你鋼廠6月的提價計劃在市場上幾乎未被響應。在此情況下,現代鋼鐵計劃跟隨H型鋼漲價趨勢,從7月起上調角鋼價格。該公司宣布7月1日起H型鋼價格每噸上調5萬韓元,繼5月1日生效的5萬韓元漲幅后再次提價。然而,近期H型鋼價格因需求持續下滑已暴跌超5萬韓元,且流通價格完全未反彈,維持在102萬~103萬韓元/噸,因此市場參與者預測,該公司新的目標銷售價至少將聚焦于105萬韓元/噸以上。

19、韓國結構管廠暫停采購熱軋卷以應對需求淡季

韓國結構管行業計劃削減產能利用率以應對即將到來的需求淡季。業內人士抱怨稱,這是為了避免在成本高企的情況下,因國內熱軋卷與中國進口材料的價差而導致銷售虧損。市場相關人士暗示,值得注意的是,結構管廠正計劃在6月底或下月初上調銷售價格。事實上,由于5月仍在使用比國產材料更便宜的進口材料,他們尚未面臨顯著困難。但他們開始擔憂對中日熱軋卷進口的反傾銷稅,初步裁定最早可能于下月出臺。他們指出,國內熱軋卷價格維持不變,但一旦反傾銷稅生效,進口材料將受影響。這迫使他們嚴格控制熱軋卷庫存水平,并盡可能減少采購以緩沖關稅影響。

20、東京制鐵將對熱鍍鋅生產線進行現代化改造

從承包商中日爐公司(Chugai Ro Co)的聲明中獲悉,日本東京制鐵(Tokyo Steel)已向其下達訂單,對岡山工廠的一條熱鍍鋅(HDG)生產線進行現代化改造,以擴大冷軋生產能力。該項目將與普銳特冶金技術日本公司(Primetals Technologies Japan)聯合實施。該公司計劃將退火爐改造為兼具鍍鋅鋼板和黑色冷軋卷退火功能的兩用生產線。

21、日本廢鋼出口改善東京制鋼下調采購報價

日本最大電弧爐鋼廠東京制鋼正式宣布,自6月28日起在其Dahara工廠將廢鋼采購價每噸下調500日元。這是繼4月底以來兩個月內,該公司首次調整廢鋼采購報價,此前一直維持高價競標,而此次下調預計將使價格持續疲軟一段時間。調整后,該公司一級廢鋼采購價格分別為:Dahara工廠41,000日元;名古屋40,500日元;岡山40,500日元;關西40,500日元;Dakamats38,500日元;九州39,500日元;宇都宮40,500日元;東京灣廢鋼場41,000日元。日本財務省最新公布的廢鋼出口數據顯示,5月廢鋼出口總量達64.8萬噸,同比增長24.5%。

22、2025年6月份關東電爐粗鋼產量減少8.7%約31萬噸

關東地區14家普通鋼電爐廠6月粗鋼產量預計同比減少8.7%、環比增加4.3%,約為31.13萬噸。6月受建筑工地人手不足及資材價格高漲影響,異型鋼及型鋼出貨持續低迷,低于去年同期。受大型連休后需求回升影響,較5月有所增加。由于市場低迷,面向亞洲的鋼坯出口也缺乏起色,地區電爐廠粗鋼產量維持在低位。

23、神戶制鋼集團2024年度研發費用達435億日元,創歷史新高

神戶制鋼所集團2024年度研發費用為435億日元,較上年度增長約7.7%,連續四年增長,預計為歷史最高水平。技術開發本部作為技術開發核心,聚焦三大方向:形成并解決支持既有事業與新事業創建的課題、強化當前及未來競爭力的技術基礎、通過技術資產融合發揮綜合實力,以技術為核心強化面向2030年代后的挑戰領域,持續創造源于技術的新創意與商業機會。

24、浦項制鐵在日本持續低調競標廢鋼

據行業消息源透露,浦項制鐵通過浦項國際于6月26日連續第三周維持其在日本的廢鋼采購條件,重熔用高級廢鋼(HS級)的到岸價為每噸46,500日元。具體而言,該公司持續以低于市場價格的水平進行競標,過去三周對日本制鐵廢鋼和碎廢鋼的競標價格均凍結在每噸46,000日元。

25、安賽樂米塔爾推進美國電工鋼擴產項目

從承包商發布的信息中獲悉,安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)已批準其新型無取向電工鋼(NOES)退火涂層線(ACL)的基礎設計。該評審由安德里茨金屬(ANDRITZ Metals)牽頭,匯聚了來自德國、法國和奧地利的專家,是阿拉巴馬州卡爾弗特在建新電工鋼工廠的關鍵里程碑。這條配備電加熱退火爐的退火涂層線將把冷軋卷加工成高品質無取向電工鋼,同時最大限度降低排放和能耗。項目還包括一套年產能15萬噸的六機架冷軋機。該設施計劃于2027年下半年投產,將強化美國國內供應鏈,并滿足汽車和能源行業日益增長的需求。

26、謝韋爾鋼鐵關閉高爐進行大修

俄羅斯謝韋爾鋼鐵(Severstal)已關閉切列波韋茨鋼鐵廠(CherMK)的一座高爐進行大修,此次大修將使該公司能夠恢復設備的設計參數,并根據發展計劃進行升級。同時,預計成品產量不會下降。 謝韋爾鋼鐵已開始對年產能240萬噸的4號高爐進行一類大修,計劃于2025年第三季度重啟該設備。項目投資將達220億盧布(2.78億美元,1美元=79.15盧布)。大修內容包括更換無鐘爐頂裝料裝置、冷卻系統和耐火材料系統,以及修復熱風爐、出鐵場、爐料供給系統和煤氣凈化裝置。

27、蒂森克虜伯杜伊斯堡工廠板坯連鑄機投產

從蒂森克虜伯公司公告獲悉,該公司正根據其聚焦降本與生產現代化的“20-30戰略”計劃,推進位于杜伊斯堡市杜伊斯堡-布魯克豪森工廠的現代化熱軋機和板坯連鑄機建設項目,目前已接近完工。 這家鋼鐵企業已投產新的4號板坯連鑄機,并澆鑄了第一塊板坯。該機組的投產是項目的一部分,該項目涉及將年產220萬噸的鑄軋線改造為獨立的4號連鑄線和4號熱軋機,以便能夠發運商品板坯并延長設備的運行周期。

28、業內:交易商們持續將銅運往美國

有色金屬板塊近期漲幅領先市場,各類金屬亦相繼“起舞”。繼黃金、白銀、鉑金等貴金屬價格“狂飆”后,“銅博士”也迎來爆發式行情,本周國際銅價突破三個月新高。業內機構表示,倫敦銅價再度逼近年內高位,主因是交易商們持續將銅運往美國,試圖在特朗普上調關稅的最后期限到來前備貨。

29、若美國關稅持續 加拿大擬對國內鋁生產商提供財政支持

加拿大行業組織表明,如果美國對進口鋁產品征收50%關稅的措施在中期內持續,加拿大鋁業將面臨巨大損失,當局已討論向國內大型鋁生產商提供財政支持。

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