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    結合滬上建筑鋼材市場上周表現來看，市場已經略顯弱勢格局：隨著時間推移，需求方面的逐步萎縮，與此同時，供給逐步增倉也較為明顯。或正是由于這樣的格局之下，市場價格也隨之作出了回應——滬螺紋鋼代表品種規格價格已經跌落至4350元/噸附近，而西本指數也回落到接近4400一線。市場下一步會選擇哪一個方向前行：加速下挫？還是盤整跌宕？一起現來看本期庫存數據。

    2008年1月11日，上海市場20倉庫HRB335牌號16-25mm螺紋鋼庫存總量為91700噸，與1月4日相比較，大幅度增倉態勢依舊；分資源類別來看，一類優質品資源庫存量為55700噸，增倉11000噸，增倉幅度為24.61%；二類合格品資源存量為36000噸，增倉200噸，增倉幅度為0.56%。

    從規格結構來看（如下表）（單位：噸）

    截止1月11日數據表明，資源增倉、尤其是優質品資源增倉呈現持續態勢，這中間，本期16mm規格資源增倉明顯，另從西本新干線統計的數據來看，16mm規格資源產地來源也較為豐富，包括了海鑫、邯鋼、長治、萊鋼永峰、滬寶、申特和蕪湖新興。結合現有庫存量規格比例結構來看，不合理現象依然存在，按照傳統庫存規格比例特征來看，接下來仍將會是資源增倉集中期，規格或將集中在18-22mm規格組距。另外從西本鋼鐵等商家提供的銷售數據來看，銷量排行前五位的規格產品依次是：HRB335牌號16mm、20mm、12mm、25mm和HRB400牌號32mm。

    從產地結構方面看：2008年1月11日與1月4日相比較，一類資源庫存量主導產地前七位分別是：山西海鑫24100噸，增倉7600噸；山西長治9600噸，增倉1800噸；蕪湖新興8000噸，增倉300噸；山東萊鋼3300噸，減倉1400噸；江蘇永鋼2900噸，增倉800噸；邯鋼2700噸，增倉1200噸；寶日2500噸，增倉300噸。二類主導前八位分別是：滬寶16300噸，減倉400噸；大冶4400噸，增倉200噸；嘉良3400噸，減倉700噸；四平1800噸，基本持平；銀豐1400噸，減倉300噸；申特1400噸（不含申特廠倉庫存量）；中天1200噸；北臺1200噸，減倉700噸。

    截至1月11日數據表明，主導建筑鋼材庫存量增加的，主要是源自一類優質品產地資源。而從區位特征來看，華北主產地區域仍舊是資源的主要來源地。

    另外來看線材資源庫存數據，截至2008年1月11日，滬上20個倉庫建筑用Q235牌號6.5mm線材庫存總量8900噸，較上期繼續增倉800噸。

    三級鋼資源方面：截至2008年1月11日，滬上20個倉庫HRB400牌號螺紋鋼16-25mm規格庫存總量仍在86200噸左右，較上期增倉14000余噸。主導資源存量排名情況如下表：（單位：噸）

    總結一下現在的局面，下一步的市場走向其實已經較為明晰了：

    其一、如標題所言“冬歇將至、冬儲已至”，這是近期供需兩面的明顯特征，隨著季節性推移，春節前這種特征或仍將繼續凸現。

    其二、天氣因素助推“需求冬歇”，如前面西本新干線相關分析所言，季節性因素，勢必會出現天氣因素迫使需求縮量的局面出現，現狀來看，這種趨勢已初現端倪，已經出現的雨雪天氣，就是短期的證明。

    其三、同時要看清楚的特征是，此時的庫存量，有多少是高價位采購入滬的資源，在這中間，或許會因為生產廠家銷售政策的不同，價格會出現相應的波動，例如“價格持續回落”、再例如“價格回落后的穩步攀升”，現在來看，都是可能會出現的局面。

    從商家的表現來看，對需求的萎縮理應是有所準備的，而對于存量的增加，也應是對市場預期的一種表現，但愿如此之多的美好愿望，能夠在08得以實現。[文]西本新干線工作室 Elson