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    這年代，變化之快就是令人措手不及，陣陣秋風送來清涼之時，北方建筑鋼材市場在兩周開端來了個 “大變臉”――上周開漲本周始跌。單從供需角度來分析這樣的事實變化，這樣的變化的確只能令人更加迷茫。或許，市場需要某種氣氛，但從效果來看，筆者以為目前造勢不易，或許說成是造勢不必。經歷了風浪的商家，盲從指數已經是日漸下挫，空洞的造勢，還是省省吧，一起來看本期庫存數據。

    2006年9月8日，上海市場20倉庫建筑用HRB335鋼筋16-25mm庫存總量為168300噸，較2006年9月1日減倉24500噸，庫存總量保持平穩；其中一類資源由61800噸減少至54200噸，減倉幅度為12.30%；二類資源由131000噸減少至114100噸。對比歷史數據來看，現階段滬上庫存較2005年同期多出40100噸。

    出現了大幅度的減倉，但目前數據來看，這是偶然現象或者是消費旺季的征兆，還需要數據進一步的支持。

    從規格結構來看（如下表）

    數據表明：25mm規格出現了大幅度減倉。縱觀數據，25mm（尤其是二類資源）的大幅度減倉，直接導致了本期數據的大幅度減少。同樣，我們可以看到22mm規格和18m規格的減倉趨勢。結合西本鋼鐵提供的銷售數據來看，25mm規格已經連續處在銷售排行榜首位置了。市場的的這種演變趨勢，一方面讓人欣喜――庫存似乎得到有效消耗了，另一方面結合下列產地數據來看，卻似乎另有隱憂。

    從產地結構方面看：2006年9月8日與9月1日相比較，一類資源主導前八位分別是：陜西龍門11600噸，減倉1300噸；山西海鑫11100噸，減倉1600噸；山西長治6900噸，減倉400噸； 2672廠6200噸，增倉200噸；陜西酒鋼5700噸，減倉2300噸；寶日4400噸，增倉700噸；河北邯鋼3200，增倉1300噸；江西南昌2700噸，基本持平。

    二類主導前五位分別是：滬寶43600噸，較2006年9月1日（下同）減倉11900噸；四平紅嘴15400噸，新增7300噸；唐山銀豐15400噸，減倉4100噸；江蘇中天13100噸，增倉400噸；河北敬業10600噸，減倉2300噸；申特5300噸，減倉700噸。

    數據表明：大幅度減倉與大幅度增倉現象同時存在。目前的情況來看，類似滬寶等產地資源出現了單周個別規格大幅度減倉現象，而新增資源趨勢卻顯示：來自華北主產區的資源，有不斷增加的趨勢。本期數據顯示是出庫量大于入庫量，上期的市場價格的確也隨之上漲了30-50元/噸不等，然而隨著時間推移，出庫形勢是否會繼續？抵滬入庫資源又是否會繼續低調？都是問題，且不能妄下結論。

    線材資源方面：9月8日，滬上20個倉庫建筑用Q235牌號6.5mm盤條庫存總量12000噸，較上期增倉1500噸；對比2005年9月9日來看，當時線材庫存量為7000噸，增長趨勢也是相同的。

    三級鋼資源方面：新干線的統計數據顯示，截至2006年9月8日與9月1日比較：滬上20個倉庫HRB400牌號鋼筋16-25mm規格庫存總量為41300噸，較上期庫存減倉7800噸，主導資源排名情況如下表：

    總體來看，9月的第二周內，市場的確是出現了某些變化，然而事實還不足以讓人欣喜到頭腦犯渾。好好利用庫存的有效消耗以及部分規格資源庫存的存量差異，合理推高價格似乎是無可厚非的，然而上周華北市場用事實告訴我們：熱情來得太快，去得也不會慢。

    作為商家和采購終端而言，是從不同側面去關心價格走勢的，這里和大家討論一下后期市場的幾個問題：

    其一、庫存的有效減少能否持續下去。這一點是區域供求關系的重點，左右局部區域、局部時間內的價格走勢的關鍵因素。

    其二、對生產企業小步不斷推高出廠價格的舉動要產生警惕。歷史經驗在訴說：推高之后是沒有人負責任的。最多是偷偷摸摸地暗中補助一些，減少損失而已。

    利潤越來越薄的鋼鐵貿易行業，洗牌還在繼續進行中，利潤決定資本投向，這是規律，也必將慢慢發揮作用。對于繼續經營中的商家而言，還是那句勸誡：越近年底，無端吹起的“風浪”就會越多，把握好能夠控制的機會，謹小慎微、切忌盲從。[文]西本新干線工作室 elson