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但凡投資，皆是風險與收益并存，這就好似餡餅與陷阱的關系，得到意味著付出。面對市場的變化，該如何看待、該如何操作，掌握信息的重要性也就凸現出來了。既如此，一起來看本期庫存數據有哪些變化。

2006年8月25日，上海市場20倉庫建筑用HRB335鋼筋16-25mm庫存總量為193400噸，較2006年8月18日減倉2900噸；其中一類資源由64900噸增加至63600噸，減倉幅度為2%；二類資源由131400噸減少至129800噸。對比歷史數據來看，現階段滬上庫存較2005年同期多出65600噸（20個倉庫建筑用HRB335鋼筋16-25mm）。

數據表明：庫存總體處于平穩期，同時一類資源已經開始較05年同期要少近萬噸。

    從規格結構來看（如下表）                單位：噸

數據表明：各規格本期庫存消耗量均較平穩，庫存進出大抵相當。從西本鋼鐵提供的上周銷售數據來看，20mm與25mm規格仍處于銷售排行榜前列，而22mm規格也難得地出現在銷量排行榜前五之列。依照目前的庫存結構來看，25mm規格略顯偏多的問題似乎還是沒有得到有效緩解，而另一方面，16mm規格悄無聲息地減少到了2萬噸以內，尤其是一類資源，目前總量已然偏緊。

從產地結構方面看：2006年8月25日與8月18日相比較，一類資源主導前八位分別是：陜西龍門14000噸，減倉800噸；山西海鑫11200噸，增倉5400噸；陜西酒鋼8600噸，新增500噸；2672廠6600噸，減倉4600噸；河北邯鋼4300噸，減倉1000噸；永鋼2900噸，減倉3400噸；寶日2400噸，減倉700噸；沙鋼2300噸，新增1300噸。

二類主導前五位分別是：滬寶53500噸，較2006年8月18日（下同）減倉1600噸；河北敬業17400噸，增倉5700噸；唐山銀豐15500噸，持平；江蘇中天9500噸，減倉700噸；申特6200噸，減倉500噸。

數據表明：不同產地資源變動較為頻繁。永鋼、2672廠與海鑫資源的大進大出，一為周邊分流、一為重點工程保供。結合天氣時令來看，理應進入建筑施工的高峰期，這股勢頭能否持續下去，還值得觀察。而北方資源依舊占據主導的同時，寶日、沙鋼等上乘資源已經悄無聲息地返回到了上海市場，競爭依然激烈。

線材資源方面：8月25日，滬上20個倉庫建筑用Q235牌號6.5mm盤條庫存總量10900噸，較上期增倉3700噸；對比2005年8月26日來看，當時線材庫存量為5100噸。

三級鋼資源方面：新干線的統計數據顯示，截至2006年8月25日與8月18日比較：滬上20個倉庫HRB400牌號鋼筋16-25mm規格庫存總量為51000噸，較上期庫存增倉600噸，主導資源排名情況如下表：（單位：噸）

轉眼間，上海市場價格再度回復到了2900一線附近，單從需求釋放的情況來看，支持穩步的走高是不存在太多問題的，走穩每一步，正如西本工程報價一般。

套用《東方看盤》提到的：目前，還不能就此判斷這就是漲價開始、或者說僅僅只是反彈，因為數據沒有給出明確的答復。正如標題所言，上漲固然是可以獲得利潤了，然而在這樣庫存形勢下的上漲，似乎還是穩固一些的好。歷史數據告訴我們，餡餅往往與陷阱同在。 [文]西本新干線工作室 elson