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現階段接近2900的市場價格，市場已經呈現一種較好的發展趨勢，起碼從供需平衡角度而言，沒有惡化而是朝著良性方向在走。那么，市場的這種平穩該如何理解，先來看本期庫存數據。

2006年7月28日，上海市場20倉庫建筑用HRB335鋼筋16-25mm庫存總量為190600噸，較2006年7月21日減少730噸，減幅3.69%；其中一類資源由79300噸減少至68700噸，減倉幅度為13.37%；二類資源由118600噸增加至121900噸。對比歷史數據來看，現階段滬上庫存較2005年同期多出65100噸（20倉庫建筑用HRB335鋼筋16-25mm），與歷史數據相比，庫存量差距有不斷縮小跡象。

數據表明，一類資源消費量進一步加大，二類資源則繼續高倉位盤整。一類資源超出10%的減倉幅度，一則表明近期重大工程終端用戶消費的啟動，另一方面，如此巨幅變化，仍不足以改變庫存的高位。資源的結構變化仍然是關鍵。

    從規格結構來看（如下表）

數據表明：除22mm規格略有增倉以外，其他以規格20mm為首，呈不同速度減倉中。總體來看，一類資源各規格消費勢頭較好。從西本鋼鐵提供的近期銷售數據來看，大規格產品占據了銷售榜的前五強，這應該與現實的項目建設進度相吻合。

從產地結構方面看：2006年7月28日與7月21日相比較，一類資源主導前八位分別是：陜西龍門22800噸，減倉6200噸；永鋼9500噸，減倉1300噸；山西海鑫7800噸，減倉1900噸；2672廠9100噸，持平；山西長治5100噸，增倉1300噸；新撫鋼2800噸；江西南昌2400噸，減倉900噸；寶鋼寶日1800噸，減倉500噸。

二類主導前五位分別是：滬寶58700噸，較2006年7月21日（下同）增倉2100噸；唐山銀豐13300噸，增倉1300噸；申特10500噸，增倉500噸；江蘇中天8800噸，略減倉100噸；河北敬業5500噸，增倉200噸。

數據表明：華東本地資源結構基本穩定，而新增資源主要以華北區域為主。仍舊從比較差價來看，資源流入滬上一則與代理經銷商的常規代理量關系密切，另外，持續出現的遠期現貨交割混亂局面，也誘使部分良莠不齊的資源流入。

線材資源方面：7月28日，滬上20倉庫建筑用Q235牌號6.5mm盤條庫存總量8400噸，較上期減少1100噸；對比2005年7月29日來看，時線材庫存量為10900噸，線材庫存量有減少的趨勢，更為重要的是相對歷史庫存而言，現階段處于同期低位。

三級鋼資源方面：新干線的統計數據顯示，截至2006年7月28日與7月21日比較：滬上20倉庫HRB400牌號鋼筋16-25mm規格庫存總量為48900噸，繼續微幅減少，主導資源排名情況如下表：

8月來了，開局勢頭還是過得去的，無論是現貨銷售抑或遠期盤面。目前的優勢還是在于時間跨度，至于時間跨度能否轉化為價格空間，還有待觀察。反彈在繼續，購銷談不上兩旺，但是明顯好轉應該還是看得出的。

綜合觀察庫存數據，保持規格配置合理，觀察銷售狀況，在極端壞消息層出之后的建筑鋼市，還是略為開懷一些迎接8月。[文]西本新干線工作室 elson