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一、嚴格控制新增產能。嚴格執行省政府有關鋼鐵產業發展布局要求，原則上不再進行新的鋼鐵布局。堅持以存量調整為主、增量發展為輔，引入鋼鐵產能須依托現有的存量企業（含目前項目在建的企業），原則上不新增普通建筑鋼材產能。引導鋼鐵冶煉項目建設依托具備條件的現有冶煉生產廠區集聚發展。

二、提高產業集聚水平。壯大龍頭骨干企業，支持具有規?；A或特色競爭優勢的龍頭企業，以提高供給質量為導向合理引入產能調整產品結構，進一步做大做強，鞏固和提升在鋼鐵行業的優勢和地位。推動企業兼并重組，依托省內鋼鐵龍頭企業，遵循市場化、法治化原則，以資本為紐帶，整合政府資源和社會資源，鼓勵鋼鐵企業（含獨立軋鋼企業）兼并重組，完善產業布局，組建在國內國際影響力大、專業性強的大型鋼鐵企業集團，進一步優化工藝裝備和產品結構，提升產業集中度和競爭力。

三、深入實施創新驅動。依托鋼鐵行業龍頭企業，整合科研院所和上下游企業的創新資源，突破共性關鍵技術，建設鋼鐵行業省級制造業創新中心。加強標準引領，鼓勵企業積極參與國家標準、行業標準制修訂，鞏固技術優勢。推動兩化深度融合，利用信息技術和先進適用技術改造傳統生產工藝和流程，圍繞低能耗冶煉技術，節能高效軋制技術，全流程質量檢測、預報和診斷技術、流程智能控制技術等，加大創新資源投入，提高鋼鐵行業創新發展能力。

四、推進綠色低碳發展。對能效低于基準水平的現有鋼鐵企業加快節能降碳改造，引導企業對標行業能效“領跑者”標桿改造升級。促進企業加快退出限制類冶煉裝備，以及低效率、高能耗、高污染工藝和設備，鼓勵非高爐冶煉工藝技術、氫冶煉工藝技術研究及應用，推廣提高余熱自發電率、優化用能結構、鋼化聯產等技術。發展超低排放以及副產物資源化利用技術，鼓勵龍頭企業在廢鋼利用、燃料優化、智能管控、產業協同、綠色物流等方面發揮引領作用，開展節能降碳示范性改造。推進構建鋼鐵生產全過程碳排放數據管理體系，參與全國及地方碳排放權交易。