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2025年7月3日——暴雨滂沱，峰巒翻涌。幾內(nèi)亞雨季的到來(lái)，讓東部山區(qū)道路泥濘不堪。但西芒杜礦山項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的施工熱情絲毫未減。機(jī)器轟鳴、車輛穿梭，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員冒雨施工、奮戰(zhàn)一線。眼下，礦山工程建設(shè)正處于全力沖刺階段，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到：主干系統(tǒng)接近完工，各類設(shè)備安裝有序推進(jìn)，智慧礦山雛形初現(xiàn)。面對(duì)惡劣天氣，西芒杜贏聯(lián)盟礦山項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不負(fù)使命，交出了一份內(nèi)容扎實(shí)、成績(jī)斐然的“期中答卷”。

協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，確保大雨中不斷線

“雨季作業(yè)確實(shí)更考驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度能力。”贏聯(lián)盟西芒杜礦山項(xiàng)目公司副總經(jīng)理朱遠(yuǎn)見在接受記者采訪時(shí)表示，“我們通過(guò)強(qiáng)化日常統(tǒng)一調(diào)度、靈活調(diào)整施工安排，盡量把雨天帶來(lái)的影響降到最低。”

為保障整體施工節(jié)奏，礦山項(xiàng)目公司建立了每日工程例會(huì)機(jī)制，協(xié)調(diào)人力、設(shè)備、物資跨區(qū)調(diào)動(dòng)，并根據(jù)天氣變化實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整工序。記者在建設(shè)調(diào)度指揮中心看到，墻上的施工進(jìn)度圖密密麻麻，紅色、綠色標(biāo)識(shí)清晰地展示著各子項(xiàng)目的最新狀態(tài)。

為激勵(lì)各參建單位，項(xiàng)目公司陸續(xù)發(fā)布了《第一系列建設(shè)奮斗目標(biāo)激勵(lì)方案》和《百日會(huì)戰(zhàn)激勵(lì)方案》，并堅(jiān)持“事不過(guò)夜”原則，有效激發(fā)了參建各方的積極性，進(jìn)一步壓實(shí)責(zé)任鏈條。

采場(chǎng)初具規(guī)模，道路建設(shè)再提速

隨后，在朱遠(yuǎn)見的陪同下，記者驅(qū)車深入D區(qū)施工區(qū)域。盡管礦區(qū)道路略顯濕滑，但在有序的調(diào)度指揮下依然保持通暢，到處可見明黃色的工程車輛井然有序地進(jìn)出作業(yè)面。

目前，D區(qū)礦石下山道路5c路段已實(shí)現(xiàn)通車，邊坡防護(hù)工程同步完工。放眼望去，山體經(jīng)過(guò)削坡整形后，基建剝離基本完成，六個(gè)采礦臺(tái)階已依次展開，為后續(xù)投產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工工程師介紹，目前CS區(qū)的供礦及排巖道路也已全線貫通，中部及南部區(qū)域的基建剝離已完成設(shè)計(jì)總量的14%。

主系統(tǒng)完成超九成，核心廠房加速推進(jìn)

在CS區(qū)核心作業(yè)帶，雨后的工地?zé)釟庹趄v。破碎站平臺(tái)開挖已基本完成，粗礦堆區(qū)域正進(jìn)行筏板澆筑；CV1與CV2段鋼結(jié)構(gòu)安裝全部完成，CV3隧道施工進(jìn)入沖刺階段。

“主線工程整體已完成92.56%，各類土建任務(wù)正在加快收尾。”朱遠(yuǎn)見介紹道，“我們已同步啟動(dòng)選礦第二系列建設(shè)，并根據(jù)系統(tǒng)調(diào)試節(jié)奏部署設(shè)備安裝任務(wù)，全線施工保持高強(qiáng)度推進(jìn)。”

當(dāng)前，四大主廠房的土建基礎(chǔ)已完成過(guò)半，PBC1膠帶機(jī)基礎(chǔ)完成70%，3號(hào)與4號(hào)堆取料機(jī)下部筏板也已全部澆筑完成。

多點(diǎn)推進(jìn)設(shè)備安裝，“雙軌并進(jìn)”保障進(jìn)度

“在設(shè)備調(diào)試方面，我們采取‘雙軌并進(jìn)’策略，工程建設(shè)與系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試同步展開。”朱遠(yuǎn)見表示，“國(guó)內(nèi)專家團(tuán)隊(duì)已抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，全力支援調(diào)試工作，我們有信心按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)完成任務(wù)。”

為優(yōu)化工藝、加快進(jìn)度，項(xiàng)目采用“多點(diǎn)開花”策略推進(jìn)設(shè)備安裝。D區(qū)破碎站已完成機(jī)械與電氣安裝，成為首個(gè)具備單體調(diào)試條件的大型設(shè)備。輸送系統(tǒng)中的膠帶機(jī)、帶式輸送機(jī)、給料機(jī)等設(shè)備安裝已進(jìn)入收尾階段，堆取料機(jī)整體安裝亦已完成。

礦山設(shè)備部主動(dòng)承擔(dān)部分關(guān)鍵設(shè)備的安裝任務(wù)。“目前我們還接手了CV2皮帶機(jī)兩套制動(dòng)盤的安裝調(diào)試工作，全力保障7月15日實(shí)現(xiàn)單機(jī)試車。”朱遠(yuǎn)見補(bǔ)充道。

電力系統(tǒng)加速推進(jìn)，重油電站準(zhǔn)備就緒

為保障礦山穩(wěn)定運(yùn)行，電力系統(tǒng)建設(shè)正加速推進(jìn)。目前，重油電站前六臺(tái)發(fā)電機(jī)已具備穩(wěn)定發(fā)電能力，輸變電工程進(jìn)入收尾階段，升壓站、供電線路、降壓站預(yù)計(jì)于7月初分批投用。

考慮到雨季與洲際運(yùn)輸難度，施工團(tuán)隊(duì)采取“小件專人攜帶、大件空運(yùn)直達(dá)”的方式，最大程度保障施工連續(xù)性。目前，除成品堆場(chǎng)與裝車區(qū)外，其余單體配電室的設(shè)備安裝已基本完成，正加快電纜敷設(shè)與系統(tǒng)聯(lián)調(diào)作業(yè)。

智慧系統(tǒng)穩(wěn)步部署，礦山邁向管理一體化

在選礦工業(yè)區(qū)，記者看到一排排PLC控制柜與通訊柜整齊排列，技術(shù)人員正在進(jìn)行接線測(cè)試。調(diào)度中心的大屏幕也已完成調(diào)試，將承擔(dān)未來(lái)的統(tǒng)一監(jiān)控任務(wù)。目前，智慧礦山系統(tǒng)整體建設(shè)進(jìn)度已達(dá)30%。

“我們的礦山管理系統(tǒng)（MMS）中，物資模塊已進(jìn)入試運(yùn)行階段，其他功能也在加快開發(fā)。”礦山技術(shù)人員介紹，智慧平臺(tái)后續(xù)將聯(lián)動(dòng)采礦、運(yùn)輸、調(diào)度等多個(gè)子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)可視化、管理一體化。

風(fēng)雨擋不住熱火朝天的建設(shè)節(jié)奏。在幾內(nèi)亞這片熱土上，一條通往大西洋的“鋼鐵大通道”正在加速成形。“從現(xiàn)在到年底，是整個(gè)項(xiàng)目沖刺的關(guān)鍵窗口期。”朱遠(yuǎn)見表示，“我們會(huì)在西芒杜項(xiàng)目孫修順總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、問(wèn)題導(dǎo)向，統(tǒng)籌抓進(jìn)度、抓質(zhì)量、抓安全、抓生態(tài)，全力確保年底順利出礦。”