行業(yè)PMI
2025年5月鋼鐵PMI為46.4%
2025年05月31日09:46 來源:西本資訊
從中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)調(diào)查、發(fā)布的鋼鐵行業(yè) PMI 來看,2025年5月份為46.4%,環(huán)比下降4.2個(gè)百分點(diǎn),結(jié)束連續(xù)3個(gè)月環(huán)比上升態(tài)勢(shì),再度回落至收縮區(qū)間,顯示鋼鐵行業(yè)運(yùn)行壓力再度增大。分項(xiàng)指數(shù)變化顯示,鋼鐵市場(chǎng)需求下滑,鋼廠生產(chǎn)有所回落,庫存去化有所放緩,原料價(jià)格低位運(yùn)行,鋼材價(jià)格震蕩走弱,但鋼廠利潤仍有所保證。預(yù)計(jì)6月份,鋼市需求或延續(xù)弱勢(shì)格局,供給端也繼續(xù)下降,原材料和鋼材價(jià)格保持低位震蕩。
圖1 2020年以來鋼鐵行業(yè)PMI變化情況
中物聯(lián)鋼鐵物流專委會(huì)主任潘富杰認(rèn)為:5月鋼鐵行業(yè)運(yùn)行壓力深化,鋼鐵PMI在短暫回升后再度回落至收縮區(qū)間,呈現(xiàn)供需雙側(cè)收縮、市場(chǎng)預(yù)期轉(zhuǎn)冷的調(diào)整特征。需求端受政策傳導(dǎo)遲滯與終端采購乏力影響,新訂單指數(shù)重回收縮區(qū)間;供給端因利潤空間收窄及庫存壓力加大,鋼廠生產(chǎn)活動(dòng)明顯放緩;價(jià)格體系持續(xù)承壓,螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)創(chuàng)近年新低,原材料價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行。企業(yè)信心有所滑坡,生產(chǎn)經(jīng)營預(yù)期指數(shù)下滑至收縮區(qū)間,凸顯行業(yè)焦慮情緒升溫。展望6月,高溫雨季將加劇施工強(qiáng)度約束,疊加鋼廠低利潤狀態(tài)持續(xù),供需矛盾或進(jìn)一步突出,鋼價(jià)預(yù)計(jì)維持低位震蕩。同時(shí)需警惕國際地緣因素對(duì)原料供應(yīng)鏈的潛在擾動(dòng),可能放大短期市場(chǎng)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。
市場(chǎng)預(yù)期轉(zhuǎn)弱,鋼鐵需求下滑。5月份,雖然宏觀層面整體改善,多項(xiàng)政策如期頒布,但對(duì)于鋼鐵需求端刺激卻不如預(yù)期。由于國內(nèi)多地進(jìn)入高溫多雨季以及建筑工地資金到位率較往年同期水平偏低,工地用鋼需求偏緊。同時(shí)房地產(chǎn)開發(fā)投資同比下降,房地產(chǎn)開發(fā)景氣指數(shù)環(huán)比降低,房地產(chǎn)市場(chǎng)在近乎全面松綁的情況下仍難有回暖態(tài)勢(shì),對(duì)鋼鐵的需求韌性也相對(duì)脆弱。在這些因素的影響下,市場(chǎng)預(yù)期整體轉(zhuǎn)弱,市場(chǎng)需求整體有所下滑,鋼鐵行業(yè)新訂單指數(shù)為46.4%,環(huán)比下降4.6個(gè)百分點(diǎn),重回收縮區(qū)間。終端市場(chǎng)的收縮同樣較為明顯,據(jù)上海卓鋼鏈了解,5月滬市終端線螺采購環(huán)比下滑7.5%,處于整體萎縮局勢(shì)。
圖2 2020年以來鋼鐵新訂單指數(shù)變化情況
圖3 2020年以來滬市終端線螺每周采購量監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)變化情況
鋼廠生產(chǎn)有所回落,產(chǎn)品庫存降勢(shì)放緩。5月份,受需求端回落影響,鋼廠生產(chǎn)也同步回落。生產(chǎn)指數(shù)為42.8%,環(huán)比下降8個(gè)百分點(diǎn),結(jié)束連續(xù)3個(gè)月環(huán)比上升態(tài)勢(shì)。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,5月上旬,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)日產(chǎn)粗鋼220.5萬噸,環(huán)比增長0.2%;日產(chǎn)生鐵199萬噸,環(huán)比增長1.6%;日產(chǎn)鋼材208.3萬噸,環(huán)比下降8.4%。到中旬時(shí),重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)日產(chǎn)粗鋼219.9萬噸,環(huán)比下降0.3%;日產(chǎn)生鐵198.2萬噸,環(huán)比下降0.4%;日產(chǎn)鋼材212.4萬噸,環(huán)比上升1.9%。但整體比較來看,5月鋼廠生產(chǎn)較4月仍有所下降。值得關(guān)注的是,盡管鋼鐵行業(yè)供需兩端都有所下降,但供需矛盾仍有所凸顯,企業(yè)產(chǎn)品庫存去化有所放緩,產(chǎn)成品庫存指數(shù)為43.3%,環(huán)比上升7.6個(gè)百分點(diǎn),顯示鋼廠庫存仍處于去庫進(jìn)程,但去庫速度有所放緩。
圖4 2020年以來鋼鐵生產(chǎn)指數(shù)變化情況
圖5 2020年以來鋼鐵產(chǎn)成品庫存指數(shù)變化情況
原料價(jià)格低位運(yùn)行,煉鋼成本整體下降。5月份,鋼廠生產(chǎn)下滑帶動(dòng)原材料采購活動(dòng)回落,原材料價(jià)格的支撐力量也偏弱運(yùn)行。采購量指數(shù)為49.6%,環(huán)比下降2.1個(gè)百分點(diǎn),落入收縮區(qū)間。購進(jìn)價(jià)格指數(shù)為29.7%,連續(xù)7個(gè)月位于40%以下較低水平,顯示原材料價(jià)格延續(xù)下行態(tài)勢(shì)。分品類來看,鐵礦石去庫速度較慢,價(jià)格小幅震蕩;焦炭再度開啟提降,價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行;廢鋼市場(chǎng)受供應(yīng)偏緊和日耗上升,價(jià)格有所回升。綜合來看,原材料價(jià)格持續(xù)低位運(yùn)行,鋼廠煉鋼成本整體下降。
圖6 2020年以來鋼鐵購進(jìn)價(jià)格指數(shù)變化情況
鋼材價(jià)格持續(xù)走弱,鋼廠利潤仍有所保證。5月份,由于市場(chǎng)需求回落,加上當(dāng)前原材料價(jià)格低位運(yùn)行,鋼材價(jià)格也持續(xù)走弱。上海螺紋鋼價(jià)格指數(shù)顯示,5月6日價(jià)格為2999元/噸,近6年以來首次位于“2”字頭區(qū)間,之后雖然有所反彈,但很快又再度下降,價(jià)格處于近年低點(diǎn)。5月26日價(jià)格為2979元/噸,較2024年10月份價(jià)格高點(diǎn)下降近700元/噸。盡管鋼材價(jià)格下降,但在煉鋼成本下降的情況下,鋼廠利潤短期仍有所保證。
圖7 2018年以來上海螺紋鋼價(jià)格指數(shù)變化情況
預(yù)計(jì)6月份,鋼鐵需求或延續(xù)弱勢(shì)格局。中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系不確定性抑制鋼材出口潛力,出口承壓加劇鋼廠內(nèi)銷壓力;國內(nèi)房地產(chǎn)行業(yè)深度調(diào)整態(tài)勢(shì)未改,房企資金鏈緊張及新開工面積降幅仍然偏大,持續(xù)壓制建筑鋼材需求,地方化債進(jìn)程緩慢同樣制約基建項(xiàng)目用鋼放量強(qiáng)度;制造業(yè)領(lǐng)域雖受益于設(shè)備更新再貸款等政策,但消費(fèi)復(fù)蘇緩慢拖累家電、家居等終端需求,汽車行業(yè)新能源增量難抵燃油車萎縮缺口,板材類訂單支撐邊際減弱。盡管貨幣政策維持寬松提供流動(dòng)性支撐,但資金撥付速度較慢,對(duì)大宗商品市場(chǎng)支撐有所不足,同時(shí)南方雨季持續(xù),極端天氣影響施工強(qiáng)度。在多個(gè)因素的影響下,6月份鋼鐵需求將延續(xù)弱勢(shì)格局。
鋼廠生產(chǎn)或繼續(xù)下降。在當(dāng)前尚存的煉鋼利潤空間支撐以及環(huán)保約束階段性寬松的情況下,鋼廠生產(chǎn)積極性仍然較高,然而隨著需求端持續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行,以及去庫放緩壓力累計(jì),供需矛盾或持續(xù)突出,進(jìn)而壓制鋼廠生產(chǎn)意愿,鋼廠生產(chǎn)或繼續(xù)下降。當(dāng)前企業(yè)預(yù)期也趨于謹(jǐn)慎,生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為42.8%,環(huán)比下降15.3個(gè)百分點(diǎn),近9個(gè)月以來首次跌入收縮區(qū)間。
原材料和鋼材價(jià)格低位震蕩。鋼材價(jià)格方面,隨著需求端持續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行,鋼價(jià)支撐力度繼續(xù)趨弱,但當(dāng)前價(jià)格已經(jīng)偏低,下方空間不足,預(yù)計(jì)將呈現(xiàn)低位震蕩態(tài)勢(shì)。原材料價(jià)格也受生產(chǎn)端下降影響,加上當(dāng)前庫存偏高,價(jià)格同樣呈現(xiàn)低位震蕩態(tài)勢(shì)。值得注意的是,當(dāng)前國際地緣政治形勢(shì)依舊緊張,突發(fā)事件可能成為黑色系相關(guān)大宗商品市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)的重要因素。
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